สถานการณ์..... แก๊สวันนี้.....

[Choltit]

วันนี้โอก็หาปั๊มเติมแก๊สไม่ได้อ่ะค่ะ แล้ววันนี้ได้คุยกับคนขับแท๊กซี่ เค้าบอกว่าบางปั๊มยังให้โอกาสแท๊กซี่เติมได้ครั้งละสามร้อยบาทค่ะ

ออกแนวกักตุนเตรียมปรับราคา(เยอะ)

[โจ ™]

แท็กซี่น่าเห็นใจกว่าครับ ไม่มีแก๊ส ก็ไม่มีรายได้

[SingCring]

อิๆ ถึงคิวเชือด ...ยิ้มกันมานานแล้วนี่ ผู้ใช้แก็ส เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์

คุยกันจัง ประหยัดอย่างงั้น อย่างโง้น เหลือตังค์ใว้ซื้อกระสุน กินข้าว กินเหล้า 555+

คริๆ จากคนที่ยังไม่ได้ติดแก็สที คริๆ

เมืองไทยของเรา เรื่องแก็สของเรา(เราอ้างเอา แต่จริงแล้ว ไม่ทราบว่าเป็นแก็สของใคร) ผลิตได้จนเหลือใช้ ส่งไปขายต่างประเทศ คริๆขายในบ้านไม่ได้ ราคามันต่ำ ได้เงินน้อย ส่งไปขายดีกว่าราคามันดี ใอ้พวก ประชาชนคนไทย ช่างหัว(แม่เท้า)มัน ซิ

ด้วยความเคารพ สักพักคงมีมาแหละครับ ใจเย็นๆ แก็สเยอะแยะ มันผลิตทุกวัน มันเก็บนานๆไม่ได้หรอก เพราะมันจะไม่มีที่เก็บ หากไม่ขายออกมา ส่วนออกมาแล้ว จะราคาใหน ขึ้นหรือลง ผมตอบไม่ได้ เพราะไม่ใช่เจ้าของ แก็ส คริๆ

คริๆ

[SingCring]

ทราบว่าจะมีการประกาศลอยตัวราคาก๊าซ 

[m620- รักในหลวง]

เมื่อวานผมก็เติมได้นะครับ ที่แถวศรีนครินทร์ หรือว่าแกสหมดเฉพาะบางพื้นที่ครับ
ที่นี่ราคา11.30บาท/ลิตรครับ

[carrera]

วันนี้โอก็หาปั๊มเติมแก๊สไม่ได้อ่ะค่ะ แล้ววันนี้ได้คุยกับคนขับแท๊กซี่ เค้าบอกว่าบางปั๊มยังให้โอกาสแท๊กซี่เติมได้ครั้งละสามร้อยบาทค่ะ

เน่าจริงๆ เติมไม่ได้ พอกับปืนไม่มีลูก

[rockguns]

         ก๊าซหุงต้มไม่มีการส่งร้านจำหน่าย ร้านขายมีสต็อคเหลือพอขายให้ประชาชนบริโภค ในราคาเดิมร้านขายปลีกแจ้งว่ารอวันราคาขึ้น 
แต่ต้องมีขายไม่งั้นลูกค้าหายแน่ โดนซะ1 ถัง ราคา 298 บาทต่อ 15 ก.ก. แล้วมันจะกลียุคไปถึงไหนกันยุบ บมจ.เป็นของรัฐ
หรือเปลี่ยนองค์คณะใหม่ดี

[โก๋ต่อ วังเดิม]

เป็นไปได้ไหมครับ  ว่าเป็นการบีบพวกใช้ LPG   เพื่อสนับสนุนให้ใช้ NGV 

ทั้งๆที่ NGV ยังไม่มีความสะดวกรองรับ ปั๊มก็น้อย ปตท. ผูกขาด    ติดตั้งก็แพงกว่า ถังก็หนักกว่า สงสารท้ายรถจัง  ยังจะจุได้น้อยกว่าอีก ต้องวิ่งไปเติมไป  หาที่เติมบ่อยๆ  ทั้งๆ ที่สถานบริการก็น้อย  ในเมื่อ NGV ยังไม่พร้อม ก็อย่ามาบีบให้เราเลิกใช้ LPG เลย

[cooper_s # รักในหลวง #]

เป็นไปได้ไหมครับ  ว่าเป็นการบีบพวกใช้ LPG   เพื่อสนับสนุนให้ใช้ NGV 

ทั้งๆที่ NGV ยังไม่มีความสะดวกรองรับ ปั๊มก็น้อย ปตท. ผูกขาด    ติดตั้งก็แพงกว่า ถังก็หนักกว่า สงสารท้ายรถจัง  ยังจะจุได้น้อยกว่าอีก ต้องวิ่งไปเติมไป  หาที่เติมบ่อยๆ  ทั้งๆ ที่สถานบริการก็น้อย  ในเมื่อ NGV ยังไม่พร้อม ก็อย่ามาบีบให้เราเลิกใช้ LPG เลย

                  ผมว่าเป็นไปแล้วมากกว่าครับ.....

                  เพราะ NGV/CNG จะสิ้นสุดการตรึงราคาสิ้นปี 51 นี้   ตอนนี้ต้องทยอยขึ้น LPG ไปก่อน  เพื่อให้เกิดช่องว่าเยอะๆ คนจะได้หนีไปติด NGV/CNG กัน

                  จากนั้นราคา NGV/CNG ก็จะขยับไปเป็นกก. ละ 12 บาท ในปี 52 แล้วจะขึ้นไปเป็น 13 บาทในปี 53 ครับ  จากนั้นน่าจะลอยตัวแต่แพงสุดยังไง

                  ก็ไม่เกิน 50 % ของราคาน้ำมันดีเซล....

                 ข้อมูลเรื่องราคานี้เคยหาอ่านได้จากเวปของ ปตท. เอง  แต่ปัจจุบันมีการปรับปรุงเวปใหม่ ข้อมูลที่น่าสนใจหายไปไหนหมดก็ไม่ทราบครับ...

                 ....ถ้าว่างๆ ลองเข้าไปดูข้อมูลสถิติต่างๆ ในเวปปตท. , กระทรวงพลังงาน, กระทรวงพานิชย์ดูนะครับ เกี่ยวกับสถิติการผลิต, การนำเข้า, การส่งออก

                อะไรพวกนี้ ยิ่งดูยิ่งงง           เพราะเรื่องเดียวกันข้อมูลไม่เหมือนกันเลย....

[Choltit]

สงสัยครับ
๑.  ปตท.เป็นบริษัทเดียวที่ LPG ขายหรือครับ ?
๒.  เหตุใดรัฐ (กระทรวงพลังงาน, กระทรวงพาณิชย์, คณะกรรมการฯ ) จึงดูเพิกเฉยกับเรื่องนี้ ?

[Infinity_TheOne]

มีอีกสองบริษัทเท่าที่นึกออก เวิลด์แก๊ส ,ปิคนิคแก๊ส ครับ
เมื่อช่วงเย็นวันนี้เพิ่งไปรับรถที่ติดตั้ง LPG เสร็จ วิ่งจากแถว ซอยลาซาล ข้ามสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม
แวะหาแก๊สเติมทั้งหมดหกปั๊มจนก่อนจะถึงบ้านก็ยังไม่ได้เติม
เลยซัดแก๊สโซฮอล 95 ไปเท่ากับลูกซ้อม .45 เสียสองกล่องครึ่ง บอกได้อย่างเดียวว่าเ็ซ็งๆๆ

[SOAP47 รักในหลวง]

ยังดีนะครับที่ กฝผ ไม่ได้เข้าตลาดหุ้นแบบ ปตท. ไม่อย่างนั้นเวรกรรมจะตกอยู่กับประชาชนมากกว่านี้ นี่ก็ใกล้จะเป็น อาร์เจนติน่า เข้าไปทุกวันแล้ว
ทางออกมีตั้งหลายแบบ แต่ไม่ทำกัน 1. Bio Diesel 2.E 100 แบบ ที่ Brasil ใช้ตอนที่เกิด วิกฤต น้ำมัน พอ ราคาน้ำมันลดลงหน่อยก็ ล้มโครงการไม่ทำต่อ(กลัวไม่ได้ขายของ กำไรเข้ากระเป๋าผู้ถือหุ้นไม่กี่คน) พอราคาน้ำมันขึ้นอีกทีก็เข้าตาจนล่ะทีนี้ หนีไปใช้ LPG ก็จะโดนลอยตัวอีก NGV ก็ไม่คุ้มแถมโดนผูกขาด ระบบขนส่งมวลชนก็ไม่ได้เรื่อง เวรกรรม

[โจ ™]

ตั้งแต่เช้ามา ปั๊มที่แก๊สหมดก็มีแก๊สให้เติมแล้วครับ วันนี้ออกไปวนมารอบนึงแล้ว

[A2708]

ช่วงนี้คนหันมาใช้แก๊สกันเยอะครับ
ผมเอารถไปเติมที่ปั๊มแก๊ส
พอดีมีหลายคิวคัน
พอถึงคิวเราเติมได้นิดหน่อยก็ดันหมดพอดี
เสียตังค์ไป  6 บาท ครับ  ค่าแก๊ส  
 อีก 2-3 คันที่เข้าพร้อมๆกันก็โดนด้วย   
หลังจากนั้น 2-3วันไปอีกก็ยังหมด     
 กว่าจะได้เติมเต็มก็ 5 วันหลังจากนั้นครับ 

[jakrit97 - รักในหลวง -]

วันนี้ฟัง สวพ. ผมก็ได้ยินเหมือนกับข่าวที่เพื่อนสมาชิกทำลิงค์จาก pantip ครับ .... คือเรือที่บรรทุก LPG ยังมาไม่ถึง

สำหรับปั๊ม ก็คงมีการกักตุนเหมือนกัน เพื่อรอขายในราคาใหม่ครับ ... แต่ถ้าจะมองว่าคลังใหญ่ของบริษัท(ที่เป็นจำเลย) กักตุนไว้เองหรือไม่ ผมว่าทางราชการสามารถตรวจสอบได้ไม่ยากครับ ...

ที่สำคัญราคากาซใหม่ที่จะลอยตัว ก็ยังไม่ได้ลอยไปจนเท่าตลาดโลกนี่ครับ ... ได้ยินแว่ว ๆ ว่าจะประมาณโลละ ๒๐ บาท ... ราคาตลาดโลกเห็นว่าโลละ ๓๐ กว่า ๆ ครับ

สงสัยครับ
๑.  ปตท.เป็นบริษัทเดียวที่ LPG ขายหรือครับ ?

ไม่แน่ใจครับ แต่ถ้าผ่านท่อ ก็คงมีบริษัทเดียว (ที่โดนศาลปกครองให้คืนท่อ และเช่าแทน)

๒.  เหตุใดรัฐ (กระทรวงพลังงาน, กระทรวงพาณิชย์, คณะกรรมการฯ ) จึงดูเพิกเฉยกับเรื่องนี้ ? [/color]

ผมมองว่า เพราะตอนนี้การบริโภค LPG ของบ้านเรา มันมากกว่ากำลังการผลิตแล้ว ... ดังนั้นก็ต้องนำเข้า .... ซึ่งถ้าอัตราการใช้มันก้าวกระโดดทุกวัน ฝ่ายที่ต้องจัดหา ก็อาจจะไม่สามารถหาของมารองรับการบริโภคได้ทัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การนำเข้าในราคาแพง แล้วมาขายในราคาควบคุม (ซึ่งถูกกว่า) ..... ท่านว่าธุรกิจแบบนี้ ใครอยากจะทำบ้าง ...

เรื่อง CNG ผมทราบมาว่า ปตท. มีแผนปรับปรุงการขนส่งอยู่แล้ว และเห็นว่าจะดีขึ้นในเดือนกรกฎาคมนี้ .... แต่น้องผมมันบอกว่า นั่นคำนวณจากประมาณการใช้งานเดิม ... ซึ่งปัจจุบัน อัตราการใช้ CNG เองก็มากกว่าเดิมอยู่แล้ว ... (แปลว่า ที่คิดว่าจะดี ก็อาจจะไม่ดี)

ล่าสุดจะวางท่อสามเส้น อยู่นอกแผนประจำปี ... เล่นเอาราคาร่วงไปหลายจุด ....

ปตท. พลังไทย เพื่อใคร ... (คิดเอาเอง ... ผมอาจจะคิดไม่เหมือนคุณ  )