World's Top 10 Rifles

[gai4506-รักในหลวง]

ใช้ อินเตอร์เน็ตของ TOT ดูยูทูปไม่ได้เลย     ขอบคุณครับ

ผมด้วยครับ... ขอบคุณครับได้แล้ว::004::

[krudam]

 

[Maengpong]

เรียนถามพี่มะขิ่น กรณี เอ็ม 16 ตัดลำกล้อง ตัดท่อนำแก๊ส  เสริมพานท้าย  คล้ายเอ็ม 4   นำไปยิงพอยิงทีละนัดผ่านสะบาย  แต่ยิงออโตได้ 4-5 นัด กลับติดขัดไม่ผ่าน  ไม่ทราบสาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรบ้างครับ

เกิดจากปริมาณแก๊สที่ใช้สำหรับบริหารกลไก ไม่สัมพันธ์กันครับ ...........

เท่าที่เห็นงานลักษณะนี้ ช่างสรรพาวุธของกองทัพ ต้องปรับแก้เป็นรายกระบอกๆไป

วิธีแก้ที่ค่อนข้างง่าย คือติดคอมพ์   มันจะช่วยเพิ่มแรงดันแกสให้กับปืนที่รูแกสอยู่ใกล้ปากลำกล้องมากเกินไป

ขอบพระคุณพี่ทั้งสองมากครับ    ว่างๆเชิญพี่ทั้งสองลงไปเที่ยว 3 จชต.ด้วยน๊ะครับ  ๆไม่ใช่อะไรจะพาพรรคพวกเอาปืนที่มีปัญหามาให้ดูและซ่อมด้วย     แล้วพากันไปนั่งทานข้างกลางสวนยางครับ

[หนวดหิน]

ความจริงเรื่องการติดขัดนั้นมีหลายสาเหตุนอกจากเรื่องท่อแก็สแล้ว ทั้งสปริง(ตัด) บัฟเฟอร์ แหวนลูกสูบ กระสุนที่ไม่ได้มาตรฐาน(อันนี้เจอบ่อยมากๆ) หรือแม้แต่ปัญหาจากซองกระสุน
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

[USP40]

ปืน M4  หรือ M16 ลำกล้องสั้นกว่า 14" ( 10" , 11.5") จะมีปัญหาเรื่องแก๊ส เพราะท่อแก็สสั้นไปทำให้ Cycling rate ( เรียกภาษาไทยไม่ถูก) สูงกว่าปกติ  ทำให้ปืนขัดลำได้   จะมีท่อแก๊สแบบปรับได้  และแบบ ท่อแก๊สหางหมู ไว้ใส่แก้ปัญหานี้ได้   สำหรับเมืองไทยช่างสรรพวุธน่าจะทำท่อแก๊สหางหมูได้สบายมากๆ
ถ้าลำกล้องที่ตัดยาว 14"  ไม่ต้องใช้ท่อแก๊สแบบนี้   ใช้ท่อเดิมได้แต่รูแก๊สที่ลำกล้องต้องมีขนาด .085"

[Iron]

Cycling rate น่าจะพอเรียกว่า วงรอบของอัตราการทำงาน ได้นะครับพี่

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ปืน M4  หรือ M16 ลำกล้องสั้นกว่า 14" ( 10" , 11.5") จะมีปัญหาเรื่องแก๊ส เพราะท่อแก็สสั้นไปทำให้ Cycling rate ( เรียกภาษาไทยไม่ถูก) สูงกว่าปกติ  ทำให้ปืนขัดลำได้   จะมีท่อแก๊สแบบปรับได้  และแบบ ท่อแก๊สหางหมู ไว้ใส่แก้ปัญหานี้ได้   สำหรับเมืองไทยช่างสรรพวุธน่าจะทำท่อแก๊สหางหมูได้สบายมากๆ
ถ้าลำกล้องที่ตัดยาว 14"  ไม่ต้องใช้ท่อแก๊สแบบนี้   ใช้ท่อเดิมได้แต่รูแก๊สที่ลำกล้องต้องมีขนาด .085"

มันดูตลก  เอาท่อแกสไปวน ๆ รอบโคนลำกล้อง   เขาเลยแก้ที่รูแกส  แต่ก็ต้องปรับกันทีละกระบอก

[USP40]

Cycling rate น่าจะพอเรียกว่า วงรอบของอัตราการทำงาน ได้นะครับพี่

ครับผม ขอบคุณครับ

[USP40]

ปืน M4  หรือ M16 ลำกล้องสั้นกว่า 14" ( 10" , 11.5") จะมีปัญหาเรื่องแก๊ส เพราะท่อแก็สสั้นไปทำให้ Cycling rate ( เรียกภาษาไทยไม่ถูก) สูงกว่าปกติ  ทำให้ปืนขัดลำได้   จะมีท่อแก๊สแบบปรับได้  และแบบ ท่อแก๊สหางหมู ไว้ใส่แก้ปัญหานี้ได้   สำหรับเมืองไทยช่างสรรพวุธน่าจะทำท่อแก๊สหางหมูได้สบายมากๆ
ถ้าลำกล้องที่ตัดยาว 14"  ไม่ต้องใช้ท่อแก๊สแบบนี้   ใช้ท่อเดิมได้แต่รูแก๊สที่ลำกล้องต้องมีขนาด .085"

มันดูตลก  เอาท่อแกสไปวน ๆ รอบโคนลำกล้อง   เขาเลยแก้ที่รูแกส  แต่ก็ต้องปรับกันทีละกระบอก

ครับพี่  ตรงที่เป็นพันรอบลำกล้อง  อยู่ใกล้ศูนย์หน้าครับ 
จากที่ผมเข้าใจ  ถ้าลำกล้องสั้นกว่า 11.5" ขยายรูแก๊สแล้ว  จะทำให้วงรอบของอัตราการทำงานของลูกเลื่อน  สูงกว่าเดิมเพราะท่อแก๊สสั้นทำให้แก๊สพุ่งเข้าดัน  ลูกเลื่อนได้เร็วกว่าเดิมครับผม

[รพินทรนาถ -รักในหลวงและสยามประเทศ]

ทำไมไม่มี G 3 นะ

คงเป็นเพราะเวลายิง Full Auto คุมปืนยากกระมังครับ เลยไม่ติด ............

ผมว่าปืน M14 เวลายิง Full Auto ยังมีรีคอยล์สูงกว่า HK G3 อีกนะครับ ทั้งๆที่ใช้กระสุน 7.62x51 มม. เหมือนกัน

แต่ที่ไม่ติด Top Ten น่าจะเป็นเพราะว่าปืน HK G3 พัฒนาต่อยอดมาจากปืน 05 หรือ  FN FAL ด้วยมากกว่าครับ แต่ถ้าเพราะเหตุผลนี้ปืน FN FAL กับ AK-47 ก็ไม่น่าจะติดอันดับด้วย เพราะ 2 รุ่นนี้ก็ไปลอกปืน StG44 หรือ MP44 ของนาซีเยอรมันมาเกือบทั้งกะบิเลยเหมือนกันครับ

[มะขิ่น]

ทำไมไม่มี G 3 นะ

คงเป็นเพราะเวลายิง Full Auto คุมปืนยากกระมังครับ เลยไม่ติด ............

ผมว่าปืน M14 เวลายิง Full Auto ยังมีรีคอยล์สูงกว่า HK G3 อีกนะครับ ทั้งๆที่ใช้กระสุน 7.62x51 มม. เหมือนกัน

แต่ที่ไม่ติด Top Ten น่าจะเป็นเพราะว่าปืน HK G3 พัฒนาต่อยอดมาจากปืน 05 หรือ  FN FAL ด้วยมากกว่าครับ แต่ถ้าเพราะเหตุผลนี้ปืน FN FAL กับ AK-47 ก็ไม่น่าจะติดอันดับด้วย เพราะ 2 รุ่นนี้ก็ไปลอกปืน StG44 หรือ MP44 ของนาซีเยอรมันมาเกือบทั้งกะบิเลยเหมือนกันครับ

HH G3 หนัก 4.5 kg ระบบปฏิบัติการ  Roller-delayed blowback ............

 ส่วน M14 หนัก 5.1 kg  M14A1 หนัก 6.6 kg ระบบปฏิบัติการ Gas operated, rotating bolt ........... ขนาด 7.62x51 เท่ากัน

คิดว่ายิง full Auto แล้ว ตัวไหนคุมง่ายกว่ากันครับ...............

ข้อมูลการยิง HK G3 ในระบบ Full Auto นี้ มีมานานแล้วครับ ............. บทความวิจารณ์อาวุธลงมาหลายครั้ง หลายเล่ม..................ซึ่งคนอ่านก็พิจารณาได้ระดับหนึ่ง แต่เรื่องนี้ ผมเคยคุยกับทหารกรีซ ที่สะพาย Hk G3 อยู่ ...............เขาก็คุยให้ฟังว่า G3 ที่เขาใช้อยู่ เวลายิง Full Auto คุมยาก ส่วนใหญ่ทหารกรีซ จะยิงระบบ เซ-มิ ในลักษณะยิงต่อเนื่อง จะคุมการยิงได้ง่ายกว่า....................

และผมเองก็เคยมีโอกาสยิง ทั้ง M14 กับ HK G3 ในระบบ Full Auto ด้วยกับเขาเหมือนกัน .............ก็พอจะรู้บ้างว่า กระบอกไหนคุมง่ายกว่ากัน..............

M14 คุมง่ายกว่าครับ...................

ส่วนเรื่องการจัดลำดับ ผมไม่ทราบหรอกครับ ว่าเขาคิดยังไงกัน แต่ข้อมูลมีคะแนน ยอดการผลิต ความทนทาน อยู่ด้วย..............คิดว่าทางคนที่ทำเขาคิดเรื่องนี้เป็นคะแนนด้วย

ผมไปเจอ เห็นเข้าท่าเลยมาบอกๆกัน..............

[Don Quixote]

ทำไมไม่มี G 3 นะ

คงเป็นเพราะเวลายิง Full Auto คุมปืนยากกระมังครับ เลยไม่ติด ............

ผมว่าปืน M14 เวลายิง Full Auto ยังมีรีคอยล์สูงกว่า HK G3 อีกนะครับ ทั้งๆที่ใช้กระสุน 7.62x51 มม. เหมือนกัน

แต่ที่ไม่ติด Top Ten น่าจะเป็นเพราะว่าปืน HK G3 พัฒนาต่อยอดมาจากปืน 05 หรือ  FN FAL ด้วยมากกว่าครับ แต่ถ้าเพราะเหตุผลนี้ปืน FN FAL กับ AK-47 ก็ไม่น่าจะติดอันดับด้วย เพราะ 2 รุ่นนี้ก็ไปลอกปืน StG44 หรือ MP44 ของนาซีเยอรมันมาเกือบทั้งกะบิเลยเหมือนกันครับ

ทำไมไม่มี G 3 นะ

คงเป็นเพราะเวลายิง Full Auto คุมปืนยากกระมังครับ เลยไม่ติด ............

ผมว่าปืน M14 เวลายิง Full Auto ยังมีรีคอยล์สูงกว่า HK G3 อีกนะครับ ทั้งๆที่ใช้กระสุน 7.62x51 มม. เหมือนกัน

แต่ที่ไม่ติด Top Ten น่าจะเป็นเพราะว่าปืน HK G3 พัฒนาต่อยอดมาจากปืน 05 หรือ  FN FAL ด้วยมากกว่าครับ แต่ถ้าเพราะเหตุผลนี้ปืน FN FAL กับ AK-47 ก็ไม่น่าจะติดอันดับด้วย เพราะ 2 รุ่นนี้ก็ไปลอกปืน StG44 หรือ MP44 ของนาซีเยอรมันมาเกือบทั้งกะบิเลยเหมือนกันครับ

อย่าคิดเรื่องเทคนิกอย่างเดียวครับ รายการนี้เขารวมบทบาทในประวัติศาสตร์ด้วย British Lee Enfield ถึงมาสูงเพราะ Brit Empire และประเทศที่เกี่ยวข้องใช้อย่างกว้างขวางมานาน

[รพินทรนาถ -รักในหลวงและสยามประเทศ]

เรียนท่านผู้การครับ

ผมก็เคยดูเคเบิ้ลทีวีเรื่อง 10 อันดับปืนไรเฟิลเหมือนกัน ปืนบางรุ่นผมก็ค้านในใจคะแนนมันออกมาไม่ค่อยสวยเลย ส่วนเรื่องการยิงทดสอบนั้นขอเรียนเช่นกันว่าผมไม่เคยได้จับปืนทั้ง 2 รุ่นมาก่อนเหมือนกันครับ แต่จากที่ท่านท่านให้ข้อมูลว่า M14 ควบคุมได้ง่ายกว่า G3 ก็เห็นจะจริงเพราะน้ำหนักปืนก็มีส่วนในการใช้ควบคุมแรงรีคอยล์เช่นกันครับ

[มะขิ่น]

เรียนท่านผู้การครับ

ผมก็เคยดูเคเบิ้ลทีวีเรื่อง 10 อันดับปืนไรเฟิลเหมือนกัน ปืนบางรุ่นผมก็ค้านในใจคะแนนมันออกมาไม่ค่อยสวยเลย ส่วนเรื่องการยิงทดสอบนั้นขอเรียนเช่นกันว่าผมไม่เคยได้จับปืนทั้ง 2 รุ่นมาก่อนเหมือนกันครับ แต่จากที่ท่านท่านให้ข้อมูลว่า M14 ควบคุมได้ง่ายกว่า G3 ก็เห็นจะจริงเพราะน้ำหนักปืนก็มีส่วนในการใช้ควบคุมแรงรีคอยล์เช่นกันครับ

ใจผม อยากให้เขาจัดแยก เป็นไรเฟิลลูกเลื่อนพวกหนึ่ง  เซ-มิ ออโต พวกหนึ่ง และ ไรเฟิลโจมตีอีกพวกหนึ่ง ................

เอาแค่ 5 อันดับก็พอครับ

[Don Quixote]

ปืน M4  หรือ M16 ลำกล้องสั้นกว่า 14" ( 10" , 11.5") จะมีปัญหาเรื่องแก๊ส เพราะท่อแก็สสั้นไปทำให้ Cycling rate ( เรียกภาษาไทยไม่ถูก) สูงกว่าปกติ  ทำให้ปืนขัดลำได้   จะมีท่อแก๊สแบบปรับได้  และแบบ ท่อแก๊สหางหมู ไว้ใส่แก้ปัญหานี้ได้   สำหรับเมืองไทยช่างสรรพวุธน่าจะทำท่อแก๊สหางหมูได้สบายมากๆ
ถ้าลำกล้องที่ตัดยาว 14"  ไม่ต้องใช้ท่อแก๊สแบบนี้   ใช้ท่อเดิมได้แต่รูแก๊สที่ลำกล้องต้องมีขนาด .085"

มันดูตลก  เอาท่อแกสไปวน ๆ รอบโคนลำกล้อง   เขาเลยแก้ที่รูแกส  แต่ก็ต้องปรับกันทีละกระบอก

ครับพี่  ตรงที่เป็นพันรอบลำกล้อง  อยู่ใกล้ศูนย์หน้าครับ 
จากที่ผมเข้าใจ  ถ้าลำกล้องสั้นกว่า 11.5" ขยายรูแก๊สแล้ว  จะทำให้วงรอบของอัตราการทำงานของลูกเลื่อน  สูงกว่าเดิมเพราะท่อแก๊สสั้นทำให้แก๊สพุ่งเข้าดัน  ลูกเลื่อนได้เร็วกว่าเดิมครับผม

แล้วจะทำความสะอาดท่อแกสคดเคี้ยวอย่างนี้ยังไงครับพี่?