เสียดายจังกับรถสุดรักที่

[เก้ากระบี่เดียวดาย(integra)]

รถสุดที่รักผมครับเมื่อวันก่อนหม้อน้ำเกิดรั่วขึ้นมา ความร้อนตีเข็มไปสุดเลยครับเพิ่งหันมามอง เพราะก่อนออกรถเพิ่งเติมน้ำไป เลยหาร้านเปลี่ยนหม้อน้ำ ทนขับมาประมาณ 100 เมตร เจอร้านแล้วครับ ให้ช่างตรวจเช็คอาการ บอกต้องเปลี่ยนหม้อน้ำครับ รุ่นนี้ไม่สามารถซ่อมได้ เพราะเป็นไฟเบอร์เชื่อมไม่ได้ มันหมดอายุตามระยะเวลาใช้งานครับ มีช่างเคยบอกผมแล้วว่า หม้อน้ำของ Nissan Cefiro A33 ให้ระวังให้ดีมีคนต้องเปลี่ยนมาเยอะแล้วเพราะเป็นพลาสติกพอถึงเวลาหมดอายุการใช้งานก็รั่วเลยครับ เปิดเครื่องมาเห็นน้ำพ่น ฟู่ๆตรงช่วงฝาครอบแผงหม้อน้ำ จึงบอกช่างเปลี่ยนเลยครับเอาของตรงรุ่นของใหม่นะ ก็ได้ของแท้มาเปลี่ยน ค่าเสียหาย 6,800 บาท ประกันให้ 6 เดือน เปลี่ยนเสร็จก็นำรถไปใช้ได้ปรกติ ใช้ไปได้ข้ามวัน วันต่อมาเกิดความร้อนขึ้นอีก ผมนึกว่าร้านเติมน้ำในหม้อน้ำมาไม่เต็ม เปิดดูหม้อน้ำแห้งจริงๆด้วย และน้ำส่วนใหญ่ไปอยู่ตรงหม้อพักน้ำครับ ก็ไม่ได้คิดอะไรเติมน้ำเสร็จก็ขับไปต่อ คราวนี้จอดรถทิ้งไว้ 1 วัน ตอนขับออกมารีบร้อนไม่ได้เช็คหม้อน้ำ เพราะคิดว่าเพิ่งเติมไปเมื่อวันก่อน ขับไปได้สักพักครับความร้อนขึ้นอีกแล้วตีเกือบสุดเลยครับ ต้องจอดแบบด่วนเลย เปิดฝากระโปรงมาดูควันโขมงเลยครับ คราวนี้ลองทิ้งไว้จนเย็นเปิดฝาหม้อน้ำมาแห้งเลยครับ เติมน้ำในหม้อน้ำจนเต็ม และรีบวิ่งไปหาร้านที่เปลี่ยนหม้อน้ำมา กะต่อว่าเต็มที่เลยว่าเอาหม้อน้ำรั่วมาเปลี่ยนให้ผมได้งัย หรืออะไรจะพังเร็วปานนี้ ให้ช่างเช็คอาการ ช่างบอกมาถึงกับนิ่งไปสักพักเลยครับ บอกพี่ๆหม้อน้ำไม่ได้รั่วนะ แต่เป็นที่ฝาสูบรถพี่ครับ ผมเลยถามเลยความร้อนขึ้นแค่ครั้งเดียวฝาสูบโก่งเลยหรือ แบบว่าเซ็งครับ ถามว่าซ่อมได้มั้ย เห็นหายไปโทรเช็คอยู่พักนึงกลับมาบอกซ่อมได้ครับ ค่าซ่อมมีหมื่นขึ้นนะครับ ผมอ้าปากค้างเลย เลยบอกว่าไม่เป็นไรเดี๋ยวเอาเข้าศูนย์ดีกว่า และถามว่ารถยังพอจะขับได้มั้ย ก็ยังได้ครับแต่ต้องเติมน้ำบ่อยๆ อย่าให้ความร้อนขึ้น ผมก็บึ่งมาศูนย์ Nissan ลาดพร้าวทันทีครับ บอกช่างว่า เครื่องร้อนมีปัญหา เห็นบอกว่าฝาสูบโก่ง  สามารถซ่อมได้มั้ย ช่างก็บอกได้ครับ ต้องทิ้งรถไว้นะประมาณ 1-2 อาทิตย์ นานจัง ถามราคาประเมินจากทางศูนย์ บอกอย่างต่ำ 2 หมื่นอัพ เซ็งครับงานนี้ ตอนนี้ผมเลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปก่อนนั่งคิดไปเรื่อยว่าเอาไงดีน้า จะทำเลยดีมั้ย หรือไปหาอู่ที่ไว้ใจข้างนอกทำให้ดีกว่า มีพี่ๆท่านไหนพอจะแนะนำอู่ แถวลาดพร้าว ที่ถนัดเรื่องเครื่องยนต์ของ Nissan บ้างมั้ยครับ ช่วยแนะนำหน่อย อยากหาทางเซฟเงินไว้ก่อน เพราะกลัวซ่อมที่ศูนย์เสร็จราคาจะแพงกว่าที่ประเมินไว้ตอนแรก หรือบริเวณใกล้เคียงก็ได้ครับ ขอเป็นอู่ที่ไว้ใจได้หน่อยนะครับ

ปล.ตอนนี้ผมกำลังนั่งพิมพ์อยู่ในศูนย์รู้สึกเศร้าจัง Nissan 

 

[Southlander]

ผมขอเศร้าเป็นเพื่อน...หม้อน้ำถ้าเกิดเปลี่ยนรุ่นเดิมก็อาจมีปัญหาแบบเดิมอีกเห็นเขานิยมไปร้านข้างนอกทำใหม่ด้วยทองเหลืองทนกว่ารั่วก็ซ่อมได้เพิ่มแถว
ของท่อรังผึ้งก็ได้....เอาใจช่วยให้ซ่อมฝาสูบถูกๆจบๆครับ...ของผมอาการคล้ายๆแต่ไม่หนักเครื่องซองเทียร์รีเลย์พัดลมเสียน้ำร้อนจนล้นหมดฝาสูบไม่โก่ง
ใส่รีเลย์เข้าไปวิ่งหน้าตาเฉยเครื่องซองเทียร์ทนเป็นควายแต่ไม่แรง

[D.A.- รักในหลวง]

แหม หากอยู่พัทยาจะแนะนำอู่ให้ครับ...กรณีนี้หากเอาประหยัดก็ไสฝาสูบแล้วรองปะเกนเหล็กน่าจะเอาอยู่ ค่าใช้จ่ายราว 3 พัน  

[โทน73 -รักในหลวง-]

บอกช่างเช็ค วาวล์น้ำ ด้วย 

[dig5712]

        ครับ.. หม้อน้ำมีปัญหาก่อน พอ Heat จัด ประเก็นฝาสูบรั่วหรือฝาสูบเลยโก่ง

        ช่างที่เปลี่ยนหม้อน้ำคนแรกไม่ได้เช็คให้ดีครับ.. วิธีดูง่ายๆ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดฝาหม้อน้ำไว้ ถ้ามีพรายฟองขึ้นมาตลอด แสดงว่า ประเก็นฝาสูบมีปัญหา หรือ ฝาสูบโก่งครับ

        ลองดูอู่ในเซฟิโรคลับ ดีกว่านะครับ เข้าศูนย์มักจะแพงเสมอ

        ถ้าเป็นแค่ประเก็นคือเปิดฝาสูบเปลี่ยนประเก็น แต่ถ้าฝาสูบโก่ง คือทางศูนย์ก็ส่งโรงกลึงอยู่ดีครับ เพื่อใสฝาสูบ,เปลี่ยนประเก็น

[oil]

http://cefiro-thailand.com/forumdisplay.php?f=4

http://www.cefiro-ff-club.com/webboard/viewforum.php?f=23&sid=dc417097bbd03572a68fa2e01d826e2e

ลองดู เผื่อจะหาฝาสูบมือสองได้ในราคาประหยัด

[peemut]

ลองไป ค้นหาในGoogle นะครับพวก Cefiro Club อะไรพวกนี้ เป็นเวปบอร์ต คนรัก   Cefiro  เขาจะมีร้านประจำเขาครับ ราคาไม่แฟงคุณภาพอาจเท่ากับศูนย์หรือดีกว่า  ยิ่งบอกอู่ว่ามาจาก Club Cefiro อู่จะไม่กล้าฟันราคา เมื่อก่อนผมอยู่ Club Honda Accord มีร้านประจำ Club 2-3 ร้าน ราคามิตรภาพ ซ่อมดีอีกต่างหาก

[4FU]

   
   ขอให้รถหายป่วยเร็วๆนะครับ

[โซ้ยตี๋]

ผมเพิ่งโดนเมื่อวานซืนครับ เช้าจะขับรถออกไป เห็นรอยน้ำหยดก็เลยเปิดฝากระโปรง(รถ)ดู

หม้อน้ำผุเป็นตามดเล็กๆครับ น้ำหยดนิดๆ มิน่าล่ะ วันก่อนถึงกับต้องลงจากทางด่วนมาเติมน้ำ

ว่าแล้วก็จัดการรื้อๆๆๆๆๆ ถอดหม้อน้ำตอนเครื่องเย็นมันถอดง่ายครับ แล้วก็เอาไปส่งร้าน

บอกให้จัดการเปลี่ยนไส้ซะให้เรียบร้อย บ่ายๆจะมาเอา โดนไป 2800 ครับ หม้อน้ำ รถกระบะ Mighty X ครับ

ระหว่างนั้นก็นั่งสองแถว แท็กซี่ ไปทำธุระ บ่ายก็ไปเอาหม้อน้ำกลับมาเปลี่ยนใส่ เครื่องเย็นลงเยอะครับ

หม้อน้ำใหม่นี่มันดีจริงๆ ว่ามาซะยาว เห็นใจคุณ Integra ครับ เปลี่ยนหม้อน้ำแล้วยังต้องซ่อมฝาสูบอีก

แต่ผมแนะนำว่าอาการแบบนี้ควรหาอู่ชำนาญๆ นะครับ ไม่งั้นแก้ปัญหาไม่จบ จะพาลหงุดหงิด ขายรถทิ้งเลยก็เป็นได้

ถ้าฝาโก่งไม่มาก ไสฝานิดหน่อย ก็น่าไสครับ แต่ถ้าโก่งเยอะ 0.5 mm>>> หาฝาสูบใหม่หรือเซียงกงมาเปลี่ยนดีกว่าครับ

 

[jakrit97 - รักในหลวง -]

เข้ามาเห็นใจด้วยคนครับ

รถ(พ่อ)ผม W123 ก็เคยหม้อน้ำถึงอายุเหมือนกันครับ ... ปกติผมจะดูแลรถอย่างสม่ำเสมอ ตอนนั้นก็สังเกตุเห็นความผิดปกติอยู่ครับ คือน้ำลด และมีรอยน้ำหยด แต่ยังหาไม่พบว่าน้ำรั่วตรงไหน .. วันหนึ่งไปรับเมีย เห็นน้ำหยดชัดเจน (ปกติกลับไปหยดที่บ้าน) ก็เปิดฝากระโปรงดู ... มันมีรอยแตกที่รอยต่อของครีบครับ รอยอยู่หลังกำบังลม ทำให้ตอนรั่วน้อย ๆ มองไม่เห็น .... ช่างประจำผม ก็แนะนำให้เปลี่ยน เพราะกลัวว่าซ่อมมาแล้วจะไม่ทน ... โดนของใหม่ไป ๗๐๐๐ ... ดีที่พบก่อน ไม่ทันได้ใช้น้ำจนหมดหม้อน้ำ

เรื่องฝาสูบ ..... ผมก็ทำมาแล้ว  ตอนนั้นไม่ได้โก่ง แต่มันผุครับ ... น้ำรั่วเข้าไปในห้องน้ำมันเครื่อง .... ช่างเจ้าประจำผมก็บอกให้เปลี่ยน เพราะกลัวไสแล้วมันจะไม่ทน ความร้อนขึ้นจะพาให้ฝาสูบโก่ง ต้องมาเปลี่ยนอีกรอบ .... งานนั้นโดนไปกี่หมื่นก็จำไม่ได้แล้ว ... เพราะผมเอาเลเซอร์ยิงทำลายสมองส่วนนั้นทิ้ง จะได้ไม่ต้องมีความทรงจำที่เจ็บปวดมากนัก 

เอาใจช่วยให้หาอู่ที่ถูกใจได้ครับ 

[Nakin]

อืมม์  .......


เวลาที่    หม้อน้ำรถยนต์    เกิดความร้อนเกินขีดจำกัด    หรือ    เดือดจนน้ำแห้ง  (  เครื่องอาจจะดับไปด้วย  )


ไม่ควร  รีบเติมน้ำลงไปในหม้อน้ำ    ครับ     ........    ต้องรอให้    ทุกอย่าง    เย็นลง    เสียก่อน    ........    จึงเติมน้ำได้


การที่    เครื่องยนต์  (  ฝาสูบ  )    ซึ่งปัจจุบัน    จะทำจาก    อลูมินั่ม    ยังร้อนอยู่มาก  ๆ    แล้วเติมน้ำลงไป    นั้น    ......    


เมื่อติดเครื่องยนต์    อีกครั้ง    ......    น้ำจะถูกดูดเข้าไป    เพื่อหล่อเย็นเครื่องยนต์    (  ในฝาสูบ    หรือ    เสื้อสูบ  )


โลหะ    ยังปรับตัวไม่ทัน    ........    เป็น    สาเหตุให้    ฝาสูบโก่ง    ได้    ........        


(  จากประสบการณ์ตรง  )

[เก้ากระบี่เดียวดาย(integra)]

 ขอบคุณพี่ทุกท่านสำหรับคำตอบครับ อาการเป็นแบบที่พี่ๆบอกเลยครับ สตาร์ทเครื่องแล้วเปิดฝาหม้อน้ำ เห็นเป็นฟองอากาศเลยครับ ฟังช่างที่ศูนย์บอกว่าเครื่องตัวนี้ต้องรื้อออกมาเกือบหมดเสียเวลาตรงถอดประกอบนี่แหละ เห็นบอกว่าถอดยากด้วย ต้องเจียรทั้งสองตัวเปลี่ยนประเก็น ถ้าหนักก็เปลี่ยนฝาสูบไปเลย ตอนนี้กลับจากศูนย์Nissanแล้วขอกลับมาหาอู่ที่ราคาย่อมเยาว์กว่านี้ ช่างบอกยังพอขับได้แต่ถ้าความร้อนขึ้นให้รีบจอดทันที หมั่นดูน้ำในหม้อน้ำเสมอ ว่าจะไปหาข้อมูลเพิ่มเติมในเวปที่พี่ๆบอกมาครับ ตอนนี้ก็จอดเก็บไว้ก่อนแล้วครับ มาขี่ KSR แทนไปก่อน

[I Love My King (AkNaRiN~*)]

ถ้าซ่อมแพง...แนะนำเปลี่ยนเครื่องเซียงกงยกทั้งตัวครับ...

ตอนนี้ไม่รู้เท่าไหร่...

เมื่อก่อนประมาณสองหมื่นกว่าๆ

[yaris]

  เครื่องVQ จุดอ่อนอยู่ที่ระบบระบายความร้อนครับ พวกปั๊มน้ำ ท่อฮีทเตอร์ และอีกหลายๆจุดรั่วได้ทั้งนั้น วิ่งไปสักระยะเกือบๆแสนกิโล จะเริ่มออกอาการ ถ้าช่างเช็คแล้วอาการที่ว่าเกิดจากฝาสูบจริง แนะนำให้ซื้อฝาสูบมือสองครับ ถ้าฝาเครื่อง2000พอหาได้ทั่วไปครับ แต่เครื่อง3000 รุ่นนี้(A33)ที่ญี่ปุ่นจะไม่มี มีแต่เครื่อง2500 คงต้องหาเชียงกงที่ตัดจากที่อื่น เช่น สิงคโปร์ ไต้หวัน น่าจะพอมี หรือจะเปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาส หาVQ25NEO 200ม้านิดๆมาลง เพิ่มความแรง     ล้อเล่นครับ ยังไงขอให้รถหายป่วยเร็วๆ


ปล. ผมเคยใช้A33เครื่อง3000อยู่ แต่ขายไปจะ2ปีแล้ว และเคยเป็นเวบมาสเตอร์ของ Cefiro-FF สงสัยอะไรก็ถามทางPMได้ครับ ช่วยๆกัน

[Sundance]

เรื่องความร้อนนี้มีอีกอย่างหนึ่งคือ ท่อยางบวมข้างใน ทำให้น้ำไหลไม่สดวก ต้องเปลี่ยนท่อยางครับ