กล้องจับรถทำผิดจราจร

[Pandanus]

ไฟแดงเหรอ   ไม่เป็นไร  สองสามวันรอได้  เขกหัวเข่าเขกหน้าแข้งเอา   

เคยโดนจับผ่าไฟแดง (ที่จริงเพิ่งชมพูจาง ๆ ยังไม่ทันแดงเท่าไหร่  )

ตำรวจว่า ไม่ต้องผ่าดูหรอก  มันสุกแล้วแน่ ๆ แดงแป๋นั่นน่ะ ไม่เห็นเหรอ 

จ่ายไป ขำไป ห้าร้อย 

[Chayanin-We love the king]

ขอบคุณครับ

[จอยฮันเตอร์]

อย่างในกรณีนี้ เป็นการตรวจจับ อาจจะมีระบบเลเซอร์แจมด้วย อย่างนี้ตัวเอ็นตี้เลด้าร์ มันจะร้องมั้ยครับ

[Hybrid Guns]

เพิ่งตื่น

[Enruoblem]

เพื่อนต่างชาติมานั่งรถในกรุงเทพชมว่าคนไทยมีความอดทนสูงในการรอสัญญาณไฟจราจร
แดงนาน-เขียวนาน เพราะจนท.คร้านที่จะกดเปลี่ยนบ่อย  

คนขับรถพอจังหวะคาบลูกคาบดอกก็ต้องตาม+ฝืนออกไป เพราะการรอไฟแต่ละรอบนานเกินใจ
เป็นผลการตอบสนองทาง Queueing theory ที่เคยมีการวิจัย และมาประยุกต์ใช้งานบริการต่างๆ
งานวิศวกรรมจราจรบ้านเรา ก็เอานาฬิกานับถอยหลังมาใช้ผ่อนคลายความเครียดคนขับรถได้บ้าง
แต่คนกดไฟตั้งไฟ ไม่แน่ใจว่าได้รับการอบรม มีความรู้เรื่องแบบนี้แค่ไหน .... เห็นแต่ดูที่วีในป้อมติดแอร์ 

ผมเชื่อว่า จะเป็นได้เพียงกระแสป้องปราม ตราบที่ยังไม่เลิกระบบสินบนนำจับความผิดจราจร
เพราะการติดระบบอัตโนมัติ ไม่เกิดประโยชน์แก่กระเป๋าจนท.ปฏิบัติการแต่อย่างใด
เช่น การจับความเร็ว ยังต้องจับปรับเดี๋ยวนั้น ทั้งๆที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ และสร้างปัญหาจราจรมากขึ้น
เพราะส่งใบสั่งไปเรียกเก็บ มันไม่มีสินบนนำจับมาเข้ากระเป๋าใคร ........ เครียด....หาเงินไม่พอส่งนาย  

ต้องเปลี่ยนไปขึ้นศาลและให้ศาลสั่งปรับ ตำรวจมีหน้าที่แค่จับ ผมว่าน่าจะดมความสะอาดได้มากขึ้นครับ
กับที่เคยโดนคีอขับเร็ว ทีภาพถ่ายพร้อมค่าปรับส่งมาถึงบ้าน 

[flyingkob-รักในหลวง]

เพื่อนต่างชาติมานั่งรถในกรุงเทพชมว่าคนไทยมีความอดทนสูงในการรอสัญญาณไฟจราจร
แดงนาน-เขียวนาน เพราะจนท.คร้านที่จะกดเปลี่ยนบ่อย  

คนขับรถพอจังหวะคาบลูกคาบดอกก็ต้องตาม+ฝืนออกไป เพราะการรอไฟแต่ละรอบนานเกินใจ
เป็นผลการตอบสนองทาง Queueing theory ที่เคยมีการวิจัย และมาประยุกต์ใช้งานบริการต่างๆ
งานวิศวกรรมจราจรบ้านเรา ก็เอานาฬิกานับถอยหลังมาใช้ผ่อนคลายความเครียดคนขับรถได้บ้าง
แต่คนกดไฟตั้งไฟ ไม่แน่ใจว่าได้รับการอบรม มีความรู้เรื่องแบบนี้แค่ไหน .... เห็นแต่ดูที่วีในป้อมติดแอร์ 

ผมเชื่อว่า จะเป็นได้เพียงกระแสป้องปราม ตราบที่ยังไม่เลิกระบบสินบนนำจับความผิดจราจร
เพราะการติดระบบอัตโนมัติ ไม่เกิดประโยชน์แก่กระเป๋าจนท.ปฏิบัติการแต่อย่างใด
เช่น การจับความเร็ว ยังต้องจับปรับเดี๋ยวนั้น ทั้งๆที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ และสร้างปัญหาจราจรมากขึ้น
เพราะส่งใบสั่งไปเรียกเก็บ มันไม่มีสินบนนำจับมาเข้ากระเป๋าใคร ........ เครียด....หาเงินไม่พอส่งนาย  

ต้องเปลี่ยนไปขึ้นศาลและให้ศาลสั่งปรับ ตำรวจมีหน้าที่แค่จับ ผมว่าน่าจะดมความสะอาดได้มากขึ้นครับ
กับที่เคยโดนคีอขับเร็ว ทีภาพถ่ายพร้อมค่าปรับส่งมาถึงบ้าน 

เห็นด้วยครับกับการไปเสียค่าปรับที่ศาล..........
และการจับรถที่ใช้ความเร็วเกินกว่าที่กำหนดในกฎหมาย...ไม่ควรที่ใช้การตั้งด่าน....เพราะมันอันตราย...เกินกว่าที่จะมาจ่ายค่าปรับ....และเพราะเหตุใดตำรวจไม่ใช้การขับรถตามแล้วเรียกรถที่ทำผิดจอดข้างทาง..เหมือนกับสากลเขาทำกัน

การตั้งด่านตรวจจราจรในแต่ละวันทำให้ประเทศชาติเสียเศรษฐกิจไปวันละเท่าไหร่กับการที่ได้มาซึ่งค่าปรับให้ได้ตามกำหนดของแต่ละโรงพัก แล้วมันคุ้มหรือไม่กับการปฏิบัติเช่นนี้........

[หนวดหิน]

เพื่อนต่างชาติมานั่งรถในกรุงเทพชมว่าคนไทยมีความอดทนสูงในการรอสัญญาณไฟจราจร
แดงนาน-เขียวนาน เพราะจนท.คร้านที่จะกดเปลี่ยนบ่อย  

คนขับรถพอจังหวะคาบลูกคาบดอกก็ต้องตาม+ฝืนออกไป เพราะการรอไฟแต่ละรอบนานเกินใจ
เป็นผลการตอบสนองทาง Queueing theory ที่เคยมีการวิจัย และมาประยุกต์ใช้งานบริการต่างๆ
งานวิศวกรรมจราจรบ้านเรา ก็เอานาฬิกานับถอยหลังมาใช้ผ่อนคลายความเครียดคนขับรถได้บ้าง
แต่คนกดไฟตั้งไฟ ไม่แน่ใจว่าได้รับการอบรม มีความรู้เรื่องแบบนี้แค่ไหน .... เห็นแต่ดูที่วีในป้อมติดแอร์ 

ผมเชื่อว่า จะเป็นได้เพียงกระแสป้องปราม ตราบที่ยังไม่เลิกระบบสินบนนำจับความผิดจราจร
เพราะการติดระบบอัตโนมัติ ไม่เกิดประโยชน์แก่กระเป๋าจนท.ปฏิบัติการแต่อย่างใด
เช่น การจับความเร็ว ยังต้องจับปรับเดี๋ยวนั้น ทั้งๆที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ และสร้างปัญหาจราจรมากขึ้น
เพราะส่งใบสั่งไปเรียกเก็บ มันไม่มีสินบนนำจับมาเข้ากระเป๋าใคร ........ เครียด....หาเงินไม่พอส่งนาย  

ต้องเปลี่ยนไปขึ้นศาลและให้ศาลสั่งปรับ ตำรวจมีหน้าที่แค่จับ ผมว่าน่าจะดมความสะอาดได้มากขึ้นครับ
กับที่เคยโดนคีอขับเร็ว ทีภาพถ่ายพร้อมค่าปรับส่งมาถึงบ้าน 

เห็นด้วยครับกับการไปเสียค่าปรับที่ศาล..........
และการจับรถที่ใช้ความเร็วเกินกว่าที่กำหนดในกฎหมาย...ไม่ควรที่ใช้การตั้งด่าน....เพราะมันอันตราย...เกินกว่าที่จะมาจ่ายค่าปรับ....และเพราะเหตุใดตำรวจไม่ใช้การขับรถตามแล้วเรียกรถที่ทำผิดจอดข้างทาง..เหมือนกับสากลเขาทำกัน

การตั้งด่านตรวจจราจรในแต่ละวันทำให้ประเทศชาติเสียเศรษฐกิจไปวันละเท่าไหร่กับการที่ได้มาซึ่งค่าปรับให้ได้ตามกำหนดของแต่ละโรงพัก แล้วมันคุ้มหรือไม่กับการปฏิบัติเช่นนี้........

จริงหรือครับ ไปศาลอาจต้องรอทั้งวัน เพราะคดีเยะผู้พิพากษาน้อย คงไม่สะดวกและลำบากกว่าเดิม

[ธำรง]

ขำ 

[C.J. - รักในหลวง]

 ....

งั้นเปลี่ยนเป็น เคาน์เตอร์เซอร์วิส ก็ได้  ... 

[โป้ง*กันบอย - รักในหลวง]

เมืองนอกเขาว่าทำผิดค่าปรับแพง จริงหรือเปล่าครับ

[..GlockGlack..]

ใช้ Garmin แล้วโหลด POI เตือนแยกอันตรายเหล่านี้ไว้สิครับ

[PU45™]

ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ เทคโนโลยียังมาไม่ถึง  แต่ถ้าขับรถเข้ากรุงเทพ ก็หาที่จอดรถ แล้วก็นั่งแท็กซี่ หรือรถไฟฟ้า
น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด  เห็นด้วยรึเปล่าครับชาว ตจว.   

   ผมก็คนบ้านนอก ...... พอเข้ากรุง เวลาไปไหนมาไหน ...... มีเครื่องส่วนตัวบริการครับ ...... ไม่เชื่อถามชาวหนังกะติ๊กแล

[Enruoblem]

เมืองนอกเขาว่าทำผิดค่าปรับแพง จริงหรือเปล่าครับ

สำหรับผมถือว่าแพงครับ แต่มีข้อดีคือทำให้ผมระวังมากขึ้น โดนหนักสุดคิดเป็นเงินไทยประมาณ 12,000 รถถูกยกไปเพราะจอดผิดเวลา ไม่ดูให้ดีก่อนจอดครับ

[โป้ง*กันบอย - รักในหลวง]

เมืองนอกเขาว่าทำผิดค่าปรับแพง จริงหรือเปล่าครับ

สำหรับผมถือว่าแพงครับ แต่มีข้อดีคือทำให้ผมระวังมากขึ้น โดนหนักสุดคิดเป็นเงินไทยประมาณ 12,000 รถถูกยกไปเพราะจอดผิดเวลา ไม่ดูให้ดีก่อนจอดครับ

ขอบคุณมากครับ

[Enruoblem]

จริงหรือครับ ไปศาลอาจต้องรอทั้งวัน เพราะคดีเยะผู้พิพากษาน้อย คงไม่สะดวกและลำบากกว่าเดิม

นั่นแหละครับที่จะเป็นผลดี กลัวลำบากจะได้ระวังไม่ทำความผิด แต่มองอีกมุมตำรวจสามารถเรียกเก็บได้มากกว่าเดิมไม่ดีหรือครับ