ความรู้เรื่องเรือรบและอาวุธทางน้ำ

[รพินทรนาถ -รักในหลวงและสยามประเทศ]

มั่วของโครตมั่วเลยครับ ข่าวหัวรถจักรระเบิดเนี่ย

หัวรถจักร CSR SDA3 เพิ่งส่งมาถึงประเทศไทยแค่ 10 คัน หมายเลข 5101-5110 ตอนนี้ก็ใช้วิ่งส่งสินค้าอยู่ในเส้นทางรถไฟสายอีสาน สายศรีราชา ส่วนคันหมายเลข 5111-5120 มันยังประกอบอยู่ที่โรงงานในประเทศจีนอยู่เลย ทยอยส่งมอบจนหมดประมาณปีนี้แหละ

แล้วที่ข่าวมันบอกหัวรถจักรระเบิด มันจะบ้าเหรอ แค่มอเตอร์ลากจูง (Traction Motor ;TM) ช็อตจนระเบิดจากการวิ่งทดสอบเนี่ยนะ มันก็เหมือนหม้อแปลงระเบิดนั่นแหละ ทาง CSR ก็มีหน้าที่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่ให้เราก่อนส่งมอบ แล้วที่บอกว่าซ่อมในไทยไม่ได้ยิ่งมั่วเข้าไปใหญ่ มันเคยไปเห็นในโรงงานรถไฟมักกะสันหรือยังว่าศักยภาพเขาขนาดไหน ดันเสือกเอามามั่วกับข่าวทางรถไฟไทย-จีนอีก ไอ้นักข่าวกับแหล่งข่าวมันจ๊าดง่าวกับอ้อล้ออย่างแรงเลย

[SillyOldMan]

มั่วของโครตมั่วเลยครับ ข่าวหัวรถจักรระเบิดเนี่ย

หัวรถจักร CSR SDA3 เพิ่งส่งมาถึงประเทศไทยแค่ 10 คัน หมายเลข 5101-5110 ตอนนี้ก็ใช้วิ่งส่งสินค้าอยู่ในเส้นทางรถไฟสายอีสาน สายศรีราชา ส่วนคันหมายเลข 5111-5120 มันยังประกอบอยู่ที่โรงงานในประเทศจีนอยู่เลย ทยอยส่งมอบจนหมดประมาณปีนี้แหละ

แล้วที่ข่าวมันบอกหัวรถจักรระเบิด มันจะบ้าเหรอ แค่มอเตอร์ลากจูง (Traction Motor ;TM) ช็อตจนระเบิดจากการวิ่งทดสอบเนี่ยนะ มันก็เหมือนหม้อแปลงระเบิดนั่นแหละ ทาง CSR ก็มีหน้าที่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่ให้เราก่อนส่งมอบ แล้วที่บอกว่าซ่อมในไทยไม่ได้ยิ่งมั่วเข้าไปใหญ่ มันเคยไปเห็นในโรงงานรถไฟมักกะสันหรือยังว่าศักยภาพเขาขนาดไหน ดันเสือกเอามามั่วกับข่าวทางรถไฟไทย-จีนอีก ไอ้นักข่าวกับแหล่งข่าวมันจ๊าดง่าวกับอ้อล้ออย่างแรงเลย

ผมหวังจะได้ขอบคุณมติชนครับ คือไหนๆลงข่าวเสี้ยมครั้งนี้ดักควายได้มาหลายตัว อยากให้มีการสอบสวนย้อนกลับไปดูถึงความโปร่งใสในการจัดซื้อ


เห็นมีสื่ออื่นๆเขาเริ่มขุดกันแล้ว ว่าบ.ตัวแทนน่าจะมีปัญหา 

[รพินทรนาถ -รักในหลวงและสยามประเทศ]

การจัดซื้อหัวรถจักร CSR SDA3 ปฏิบัติตามระเบียบของทางราชการทุกอย่าง จะมีก็แต่พวกเสียประโยชน์ พวกบ้ากีฬาสีนั่นแหละที่เล่นประเด็นบ้าบอคอแตกพวกนี้ไม่เลิก จนการจัดซื้อหัวรถจักรล้มโครงการมาหลายครั้งแล้วครับ แล้วบางคนโพสต์เอามันไม่ดูเลยว่ารายละเอียดของ TORs กับ Spec. หัวรถจักรที่ได้มา มันคุ้มค่าไหม

ตัวโครงประธานกับตัวถังข้างนอกของหัวรถจักรประกอบในโรงงาน CSR ของจีน แต่ระบบเครื่องยนต์กับระบบขับเคลื่อนใช้ของอเมริกาครับ เอาอย่างเครื่องยนต์ก็ใช้ของยี่ห้อ Caterpillar ไม่ใช่เครื่องยนต์จีนตามที่บางคนเข้าใจนะครับ

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

มั่วของโครตมั่วเลยครับ ข่าวหัวรถจักรระเบิดเนี่ย

หัวรถจักร CSR SDA3 เพิ่งส่งมาถึงประเทศไทยแค่ 10 คัน หมายเลข 5101-5110
ตอนนี้ก็ใช้วิ่งส่งสินค้าอยู่ในเส้นทางรถไฟสายอีสาน สายศรีราชา

ส่วนคันหมายเลข 5111-5120 มันยังประกอบอยู่ที่โรงงานในประเทศจีนอยู่เลย
ทยอยส่งมอบจนหมดประมาณปีนี้แหละ

แล้วที่ข่าวมันบอกหัวรถจักรระเบิด มันจะบ้าเหรอ
แค่มอเตอร์ลากจูง (Traction Motor ;TM) ช็อตจนระเบิดจากการวิ่งทดสอบเนี่ยนะ
มันก็เหมือนหม้อแปลงระเบิดนั่นแหละ ทาง CSR ก็มีหน้าที่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่ให้เราก่อนส่งมอบ

แล้วที่บอกว่าซ่อมในไทยไม่ได้ยิ่งมั่วเข้าไปใหญ่ มันเคยไปเห็นในโรงงานรถไฟมักกะสันหรือยัง
ว่าศักยภาพเขาขนาดไหน ดันเสือกเอามามั่วกับข่าวทางรถไฟไทย-จีนอีก
ไอ้นักข่าวกับแหล่งข่าวมันจ๊าดง่าวกับอ้อล้ออย่างแรงเลย

ผมหวังจะได้ขอบคุณมติชนครับ

คือไหนๆลงข่าวเสี้ยมครั้งนี้ดักควายได้มาหลายตัว
อยากให้มีการสอบสวนย้อนกลับไปดูถึงความโปร่งใสในการจัดซื้อ


เห็นมีสื่ออื่นๆเขาเริ่มขุดกันแล้ว ว่าบ.ตัวแทนน่าจะมีปัญหา 

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

55555  เออ  ยายก็ชม  " หน่วยงาน การรถไฟ "  อ่ะ ฮา 55555

มีปัญหาอะไร  ก็ออกมาชี้แจง  ข้อเท็จจริง ให้หน้าโง่อย่างยาย เข้าใจ อ่ะ ฮา

ยายบอกแล้ว  จัดซื้อสมัย  " รัฐบาล ที่มาจากการเลือกตั้ง  " ตรวจสอบได้ อ่ะ ฮา

55555  ยายไม่ได้พูดถึืง  " เรืออร่อยเหาะ กับ ไม้ชี้ผี "  น๊า  อ่ะ ฮา 55555


http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1438413258

รฟท.รับ! รถไฟจากจีนมีปัญหาระหว่างทดสอบ
หากคุณสมบัติไม่ผ่าน ไทยมีสิทธิ์ไม่รับมอบ


จากกรณีที่แหล่งข่าวในกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกับมติชนออนไลน์
กรณีเหตุ รถจักรดีเซลไฟฟ้า  (CSR-U20) ที่ซื้อจาก ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน 1 ใน จำนวน 20 คัน

ที่ส่งมอบ ไปเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว หมายเลข 5113 
ได้เกิดเหตุ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักที่ต่อกับเครื่องยนต์ (Main Generator) 
หรือ อุปกรณ์ที่ใช้ปั่นไฟ  จ่ายลง มอเตอร์ที่ติดกับล้อรถไฟ  ทำให้รถไฟวิ่งได้(Traction Motor)   

โดยเหตุระเบิดเกิดจากความบกพร่องที่เกิดจากการผลิต ขณะนี้ยังซ่อมไม่ได้
เพราะยังไม่มีโรงซ่อมที่ยกตัวเครื่องยนต์ และ main generator ได้

ล่าสุดการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ออกจดหมายข่าวชี้แจง เหตุการณ์ดังกล่าว ว่าเป็นเรื่องจริง 
ซึ่งรถจักรที่สั่งผลิตจากบริษัทดังกล่าวทุกคัน เมื่อมาถึงประเทศไทยแล้ว
จะมีกระบวนการทดสอบระบบรถจักร โดยทีมวิศวกรของการรถไฟแห่งประเทศไทย
และทีมวิศวกรจากประเทศจีน ดำเนินการตรวจสอบ Static Test ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ ขณะที่รถจักรจอด

เพื่อทดสอบระบบไฟฟ้า ระบบลม ระบบเบรก รวมถึงระบบการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ส่วนล่าง ล้อ เพลา
ตลอดจนการสื่อสารที่ใช้งานบนหัวจักร ซึ่งเป็นการตรวจสอบความปลอดภัยพื้นฐาน
และทดสอบสมรรถภาพก่อนส่งมอบให้คณะกรรมการตรวจรับรถไฟฯ

ซึ่งรถไฟดังกล่าวได้เกิดเหตุการประทุ (Flash Over) ของขดลวดภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ขณะทดสอบสมรรถนะ ไม่ได้มีการระเบิดตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด 

ซึ่งหากการส่งมอบไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์และคุณสมบัติที่กำหนดไว้ในสัญญา
ก็จะไม่ผ่านการตรวจรับของคณะกรรมการตรวจรับรถไฟฯ

[Yut64]

เวลาไฟฟ้ากระแสสูงมัน flash over มันก็มีเสัยงดังนั่นแหละ

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

เรือดำน้ำแบบ S80 ของสเปนที่มีปัญหาล่าช้าจะออกแบบใหม่เสร็จภายในสิ้นปี 2015

Redesign for Spain's troubled S 80 programme ready by end of 2015



The Spanish Navy expects to have a definitive redesign for its S 80 submarine programme ready by
the end of 2015. Source: Navantia
http://www.janes.com/article/53241/redesign-for-spain-s-troubled-s-80-programme-ready-by-end-of-2015

กองทัพเรือสเปน(Armada)ได้แถลงอย่างเป็นทางการถึงปัญหาความล่าช้าในโครงการเรือดำน้ำแบบ S80 ว่า

การออกแบบตัวเรือใหม่จะมีกำหนดเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2015 นี้ ตามที่ พลเรือโท Fernando Zumalacarregui

ผู้บัญชาการฐานทัพเรือดำน้ำกองทัพเรือสเปนที่ Cartagena กล่าวว่า ทาง Navantia ผู้ออกแบบสร้างเรือจะกลับ

มาสร้างเรือต่อได้ตามสายการผลิตปกติภายในปี 2016 โดยทางบริษัท Navantia สเปนเองก็ได้ยืนยันตั้งแต่วันที่

24 กรกฎาคมว่า "การออกแบบใหม่ดูเหมือนจะเสร็จ(ภายในสิ้นปีนี้) แม้ว่ายังไม่มีการกำหนดวันส่งมอบเรือ"  ทั้งนี้

พลเรือโท Zumalacarregui ได้ให้ความเห็นเพิ่มว่า "กองทัพเรือสเปนกำลังผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบาก" ต่อสื่อใน

งานสวนสนามภายในเมือง Cartagena ซึ่งเป็นสถานที่ที่เรือแบบ S80 ถูกสร้างควบคู่ไปกับฐานทัพเรือดำน้ำ


โครงการเรือดำน้ำแบบ S80 ของกองทัพเรือสเปนซึ่งกำลังมีการก่อสร้างตัวเรือและติดตั้งอุปกรณ์ทั้ง 4ลำในอู่

ได้ประสบปัญหาความล่าช้ามานานหลายปี ก่อนจะมีการกลับมาเริ่มสร้างใหม่อีกครั้งหลังเสร็จสิ้นการออกแบบใหม่

ภายในสิ้นปีนี้  โดยเหตุผลหลักที่ทำให้เกิดความล้าช้าขึ้นคือการพบปัญหาเรื่องน้ำหนักและสมดุลของเรือ ซึ่งเป็น

ปัญหาที่อันตรายร้ายแรงมากสำหรับเรือดำน้ำ ทำให้เดิมที่การส่งมอบเรือดำน้ำทั้ง 4 ลำ ควรจะเป็นตั้งแต่ปี 2012

ต้องล่าช้าออกไป  ซึ่งความเห็นสุดท้ายของพลเรือโท Zumalacarregui ถูกเชื่อว่าเป็นการออกมาให้ข้อมูลเป็น

ครั้งแรกของนายทหารระดับสูงของกองทัพเรือสเปนเกี่ยวกับโครงการนี้ต่อสาธารณชน


รัฐบาลสเปนได้อนุมัติวงเงินเพิ่มเติมสำหรับค่าใช้จ่ายของโครงการที่สูงขึ้นอีก 759 million Euros ไปแล้วตั้งแต่

ปลายปี 2014 โดยรัฐมนตรีกลาโหมสเปน Pedro Arguelles หวังว่าการส่งมอบเรือดำน้ำ S80 ขั้นแรกควรจะเริ่มได้

ในปี 2018  แต่ทั้งนี้รัฐมนตรีกลาโหมสเปน Arguelles ก็ได้กล่าวว่ายากที่จะคาดการณ์ได้ และหวังว่างบประมาณ

ขั้นต้นของโครงการจะไม่เกินวงเงิน 2.1 billion Euros ไปมากกว่านี้แล้วครับ

http://aagth1.blogspot.com/2015/07/s80-2015.html

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

เป็นที่เลื่องลือ เรือดำน้ำเสือเหลืองยิง “เฮฟวี่เวตตอร์ปิโด”
เข้าเป้าเจ๋งเป้งในน่านน้ำพิพาททะเลจีนใต้

<a href="http://www.youtube.com/v/SksPrB4P1IU" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SksPrB4P1IU</a>
เหตุการณ์วันที่ 31 ต.ค.2557 เรือตุนอับดุลราซัค (KD Tun Abdul Razak) ยิง “เฮฟวี่เวตตอร์ปิโด” ขนาด 533 มม.

ในน่านน้ำนอกชายฝั่งโกตากินาบาลู ในเขตหมู่เกาะสแปร็ตลีย์ ซึ่งไม่กี่ปีมานี้ได้กลายเป็นดินแดนพิพาทกับจีน

ราชนาวีมาเลเซีย กล่าวว่า เป็นการยิงตอร์ปิโดจากเรือดำน้ครั้งแรกในย่านนี้ ในรอบหลายสิบปี. .


ASTVผู้จัดการออนไลน์ - กองทัพเรือมาเลเซีย ได้ทดลองยิงตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำลำหนึ่ง เมื่อไม่นานมานี้ ในบริเวณ

น่านน้ำพิพาททะเลจีนใต้ของมาเลเซีย ซึ่งได้กลายเป็นเหตุการณ์หนึ่งที่เว็บไซต์ข่าวกลาโหมหลายแห่งในภูมิภาค

พูดถึงมากที่สุดตลอด 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นอุบัติการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในรอบหลายสิบปี และกลาย

เป็นการทดลองยิงตอร์ปิโดจากเรือลำน้ำลำแรกในภูมิภาค หลายเสียงกล่าวว่า เหตุการณ์นี้เป็นการพิสูจน์อีกครั้งหนึ่งว่า

เรือดำน้ำของมาเลเซียใช้รบได้จริง
      

การทดลองครั้งนี้จัดขึ้นในน่านน้ำนอกชายฝั่งเมืองโกตากินาบาลู (Kota Kinabalu) เมืองเอกของรัฐซาบาห์ ซึ่งเป็น

ดินแดนทางตะวันออกสุดของประเทศ โดยยิงจากเรือตุนอับดัลราซัค (KD Tun Abdul Razak) ที่ดำอยู่ในจุดพิกัด

กับความลึกกำหนดเอาไว้ล่วงหน้า และใช้เรือเฟอร์รีที่ปลดระวางประจำการแล้วลำหนึ่งเป็นเป้า ตอร์ปิโด “แบล็กชาร์ก”

(Black Shark) หรือ “ฉลามดำ” ที่ผลิตในอิตาลี พุ่งเข้าเป้าอย่างแม่นยำ เมื่อเวลา 11.13 น. วันที่ 31 ต.ค.ที่ผ่านมา

มีรายงานเรื่องนี้ในเว็บไซต์ของราชนาวีมาเลเซีย
      

เว็บไซต์แห่งนี้ได้นำวิดีโอคลิปเหตุการณ์ความยาว 30 วินาที ออกเผยแพร่ในวันเดียวกัน แสดงให้เห็นเรือเป้าหมาย

โดนตอร์ปิโดเข้าตรงๆ เกิดระเบิดรุนแรง และเรือได้จมลงที่ตรงจุดนั้น บรรดาผู้สนใจข่าวสารด้านการกลาโหม ให้ความ

สนใจมากเป็นพิเศษในประเด็นเกี่ยวกับสถานที่ที่ราชนาวีมาเลเซียใช้ทดลองยิงตอร์ปิโดในครั้งนี้ อยู่ไม่ไกลจากอาณา

บริเวณซึ่งเมื่อปีที่แล้วสื่อจีนเคยประกาศว่า ได้ส่งเรือรบกับเรือยกพลขึ้นบกเข้าไปฝึกซ้อมทางทะเล ซึ่งที่นั่นเป็นพื้นที่

มาเลเซียครอบครองตลอดมาในเขตเศรษฐกิจจำเพาะ 200 ไมล์ทะเล แต่จีนประกาศให้เป็นเขตน่านน้ำของตนใน

“แผนที่ลิ้นวัว” ที่จัดทำขึ้นไม่กี่ปีมานี้
      

อย่างไรก็ตาม มาลเซียประกาศในภายหลังว่า ไม่เคยมีเรือจีนเข้าไปฝึกซ้อมอยู่ในอาณาบริเวณแห่งนั้น
      

จีนประกาศเป็นเจ้าของน่านน้ำเกือบ 90% ของทะเลจีนใต้ทั้งหมด ทำให้เกิดการพิพาทกับอีกหลายประเทศในกลุ่ม

อาเซียน คือ เวียดนาม ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย กับบรูไน รวมทั้งไต้หวันที่อยู่ไกลออกไป
      

ตามรายงานในเว็บไซต์ เรือตุนอับดุลราซัคได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเล ซึ่งประกอบด้วยเรือรบ จำนวน 4 ลำ เรือ CB90

ซึ่งเป็นเรือโจมตีเร็วติดปืน 1 ลำ เรือเมกะบักตี (Meka Bakti) ซึ่งเป็นเรือสนับสนุนเรือดำน้ำ กับเฮลิคอปเตอร์แบบเฟนเน็ก

AS 550 ของราชนาวีอีก 1 ลำ โดยตอร์ปิโดแบล็กชาร์กจากเรือตุนอับดุลราซัค พุ่งเข้าใส่เรือเฟอรีเป้าหมายอย่างแม่นยำ

และ “การยิงครั้งนี้่นับเป็นครั้งแรกที่มีการทดลองยิงตอร์ปิโดแบล็กชาร์ก นับตั้งแต่ซื้อจากบริษัทไวท์เฮด อาลีเนีย ซิสเต็มมี

(Whitehead Alenia Sistemi Subacquei) ประเทศอิตาลี” เว็บไซต์กองทัพเรือระบุชื่อผู้ผลิตซึ่งเป็นบริษัทในเครือฟินเม็กกานิกา

(Finmeccanica)
      

ตามภูมิหลังเหตุการณ์ที่เผยแพร่โดยราชนาวี เมื่อปี 2554 เรือตุนอับดุลเราะห์มาน (KD Tunku Abdul Rahman) ซึ่งเป็น

เรือดำน้ำลำแรกของประเทศ ประสบความสำเร็จในการทดลองยิงจรวดเอ็กโซเซต์ จากความลึก 55 เมตร ในอาณาบริเวณ

เดียวกันนี้ ครั้งนั้นมีการเผยแพร่วิดีโอคลิป ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่มีการทดลองยิงจรวดนำวิถีทำลายเรือจากเรือดำน้ำลำหนึ่ง

ในย่านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

<a href="http://www.youtube.com/v/jP6VFtY4IFw" target="_blank">http://www.youtube.com/v/jP6VFtY4IFw</a>
เหตุการณ์ในเดือน เม.ย.2553 เรือตุนกู อับดุล เราะห์มาน (KD Tunku Abdul Rahman) ยิงจรวดเอ็กโซเซ MM40

“บล็อก 3” ในน่านน้ำพิพาทกับจีน และยังเป็นการยิงจรวดนำวิถีจากเรือดำน้ำเป็นครั้งแรกในย่านนี้่เช่นกัน.

“ความสำเร็จในการฝึกยิงตอร์ปิโดเป็นการพิสูจน์ความพร้อมในการป้องกันเอกราชอธิปไตยของมาเลเซีย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งราชนาวีที่ตั้งอยู่ในความมีสติระวังตัวในระดับสูงตลอดเวลา และยังช่วยยกระดับกองทัพเรือ

ให้เป็นกองกำลังหนึ่งที่น่าเกรงขามในภูมิภาค”
      

เว็บไซต์ยังกล่าวอีกว่า การนำเรือดำน้ำเข้าประจำการนั้น ไม่เพียงเป็นการเพิ่มขยายขีดความสามารถในการทำสงครามของ

กองเรือราชนาวีเท่านั้น หากยังเป็นการทำให้การป้องกันและการโจมตีสามทางของราชนาวี คือ สงครามใต้ผิวน้ำ สงคราม

ต่อต้านผิวน้ำ และสงครามทางอากาศ ครบถ้วนสมบูรณ์อีกด้วย
      

เรือของราชนาวีที่เข้าร่วมการฝึกซ้อมในวันที่ 31 ต.ค.ที่ผ่านมา ประกอบด้วย เรือเจบัต (KD Jebat) ซึ่งเป็นเรือฟริเกตติด

จรวดนำวิถีชั้นเลกิว (Lekiu-class) เรือตรังกานู (KD Terengganu) เป็นเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง (Off-shore Patrol Vehicle)

ติดปืน ชั้นเคดะห์ (Kedah-class) เรือคัสตูรี (KD Kasturi) เป็นเรือต้นของเรือฟริเกตติดจรวดนำวิถีชั้นคัสตูรี (Kasturi-class)

เรือลักษมัน ตัน ปุสเมาะห์ (KD Lakasamana Tan Pusmah) เรือต้นของเรือคอร์แว็ตติดจรวดนำวิถีชั้นนี้
      

กองทัพอากาศได้ส่งอากาศยาน 2 ลำ เข้าร่วมการฝึกครั้งนี้คือ เครื่องบินตรวจการณ์แบบบีชคราฟ์ B200T กับ ยูโรคอปเตอร์

EC 725 อีกหนึ่งลำ เว็บไซต์แห่งเดียวกันกล่าว


เรือตุนกู อับดุล เราะห์มาน (KD Tunku Abdul Rahman) เรือดำน้ำลำแรกของมาเลเซียที่พอร์ตกลัง (Port Klang)

ในเดือน ก.ย.2552 ต่างไปจากเรือดำน้ำของเพื่อนบ้านที่อยู่ใต้ลงไป ซึ่งเป็นเรือเก่าปลดประจำการแล้ว เรือดำน้ำ

ของมาเลเซียเป็นเรือใหม่ และยังมีประจำการในกองทัพเรือของประเทศผู้ผลิตคือ ฝรั่งเศส.


"ฉลามดำ" เฮฟวี่เวทตอร์ปิโด ยาวกว่า 6 เมตร น้ำหนักเกือบตันครึ่ง ยิงเข้าหาเป้าได้ในระยะ 75-90 กิโลเมตร

ด้วยความเร็วสูง 90 กม./ชม. เป็นมือวางอันดับ 1 ในบรรดาตอร์ปิโดค่ายยุโรป ทั้งในด้านความใหญ่โต ระยะ

ปฏิบัติการและประสิทธิภาพที่สามารถยิงเรือบรรทุกเครื่องบินให้จมได้ -- DefenceTalk.Com


"ฉลามดำ" กับตอร์ปิโดขนาด 533 มม.รุ่นอื่นๆ ที่ผลิตในฝรั่งเศส อังกฤษ และเยอรมนี ตามข้อมูลของบริษัท

ผู้ผลิต แรกเริ่มเดิมทีอิตาลีทำ "เฮฟวี่เวท ตอร์ปิโด" รุ่นนี้ สำหรับติดตั้งในเรือดำน้ำชั้นสกอร์ปีนของฝรั่งเศส

เป็นหลัก แต่ต่อมาเรือดำน้ำของเยอรมนีหลายรุ่นก็ติดแบล็กชาร์คเช่นกัน.

    
เรือตุนกูอับดุลเราะห์มาน และตุนอับดุลราซัค เป็นเรือดำน้ำชั้นสกอร์ปีน (Scorpene-class) ขนาด 1,600 ตัน ยาวเกือบ

62 เมตร มาเลเซียซื้อจากฝรั่งเศสเมื่อปี 2545 บริษัทผู้ผลิต 2 แห่งร่วมกันต่อให้โดยเฉพาะ เรือติดตั้งระบบเรดาร์ ระบบโซนาร์

และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ กับระบบควบคุมต่างๆ ที่ผลิตโดยกลุ่มทาเลส (Thales) ติดจรวดเอ็กโซเซต์ MM 40 บล็อก 2/3

ที่มีชื่อเสียง ติดตั้งท่อยิงตอร์ปิโดแบล็กชาร์กขนาด 533 มม. จำนวน 6 ท่อ บรรทุกตอร์ปิโด จำนวน 18 ลูก ลำแรกขึ้นระวาง

ประจำการต้นปี 2552 ลำที่ 2 ในปลายปีเดียวกัน
      

ตามข้อมูลของสำนักข่าวกลาโหม เรือชั้นสกอร์ปีนเป็นหนึ่งในบรรดาเรือดำน้ำเงียบที่สุดในโลกปัจจุบัน ยากในการติดตาม

และตรวจจับของฝ่ายตรงข้าม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และ สามารถดำน้ำในความลึกกว่า 300 เมตร ปัจจุบันยังมี

ประจำการในกองทัพเรือฝรั่งเศส และมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นอกจากนั้่น ยังมีใช้ในกองทัพเรือชิลี บราซิล ขณะที่อินเดีย

มีแผนจะนำเข้าประจำการในปี 2559   
      

เรือตุนกูอับดุลเราะห์มาน (TAR) ตั้งตามชื่อ ตุนกู อับดุล เราะห์มาน (Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj ibni Almarhum

Sultan Abdul Hamid Halim Shah) บิดาแห่งเอกราช และ นายกรัฐมนตรีคนแรกของประเทศ ตั้งแต่ยุคที่ได้รับเอกราชในปี

พ.ศ.2500 เป็นสหพันธรัฐแห่งมะลายา (Federation of Malaya) ที่มีซาบาห์ ซาราวัค กับสิงคโปร์รวมอยู่ด้วย จนถึงยุคที่

กลายมาเป็นสหพันธรัฐมาเลเซีย (Federation of Malaysia) ในปี 2506
      

เรือตุนราซัค (TRZ) ตั้งชื่อตามชื่อนายกรัฐมนตรีคนที่ 2 ของประเทศ คือ ตุน อับดุล ราซัค ฮุสเซน (Tun Abdul Razak

Hussein) รัฐบรุษ หนึ่งในบรรดาผู้ขับเคลื่อนกระบวนการกอบกู้เอกราช และพัฒนาประเทศให้ทันสมัยในยุคต่อมา
      

สำหรับตอร์ปิโดฉลามดำ เรียกกันทั่วไปว่า “เฮฟวี่เวตตอร์ปิโด” เนื่องจากมีขนาดใหญ่พิเศษ ความยาว 6.3 เมตร น้ำหนัก

เกือบตันครึ่ง ติดหัวรบดินระเบิดแรงสูง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ทำความเร็วได้ถึง 50 นอต

(กว่า 92 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ยิงใส่เป้าหมายได้ในระยะไกล 70-90 กม. บริษัทผู้ผลิตกล่าวว่า สามารถยิงเรือบรรทุก

เครื่องบินให้จมได้ ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้กับเรือดำน้ำชั้นสกอร์ปีนเป็นหลัก แต่ก็มีใช้ในเรือดำน้ำของเยอรมนีหลายรุ่น
      

นอกจากมาเลเซีย สิงคโปร์เป็นอีกประเทศหนึ่งในย่านนี้ ที่มี “เฮฟวี่เวตตอร์ปิโด” ประจำการในกองทัพเรือ.

http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9570000131905&Html=1&TabID=2&


ข่าวเก่าเมื่อ ๑๖ พฤศจิกายน ๒๕๕๗  ครับ แต่อยากเอามาให้ดูว่าใกล้ ๆ กับเรามีเรือดำน้ำที่น่ากลัวอยู่  

[ART]

เห็นเรือ ส. มาเลฯแล้วสงสาร ราชนาวีไทยยังทะเลาะกันอยู่เลย ไม่เอาของจีนก็เกาหลี ก็ได้ ครับเพื่อคุณภาพดีกว่า

[Yut64]

อยากเห็นของญี่ปุ่นบ้างสมัยสงครามของญี่ปุ่นยิงได้ไกลมากไม่ค่อยด้าน

[ART]

อยากเห็นของญี่ปุ่นบ้างสมัยสงครามของญี่ปุ่นยิงได้ไกลมากไม่ค่อยด้าน

เห็นด้วยครับจะเสียเงินซื้อ ก็ซื้อเรือ ส. ดีๆไปเลยครับ

[Yut64]

เอาอย่างนี้ ซื้อสามลำเลย จิน 1 เกาหลี 1 สวีเดน 1 แล้วเอามาจำลองรบกันที่สามจ่ายครึ่งราคา ที่สอง 75% ที่ 1 เอาไปเต็ม 12 พันล้าน

[ART]

ซื้อแบบมาเลย์เลยครับ เขาใช้ได้อย่างดีเลยครับ

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

เอาอย่างนี้ ซื้อสามลำเลย จิน 1 เกาหลี 1 สวีเดน 1

แล้วเอามาจำลองรบกัน   ที่สามจ่ายครึ่งราคา ที่สอง 75% ที่ 1 เอาไปเต็ม 12 พันล้าน

55555  ซื้อจากจีนดีแล้ว  สามลำ  " สามพันหก "  อ่ะ ฮา 55555

เอามาใช้  " ลำเดียว "  ที่เหลือจอดแห้ง  บนอู่ อ่ะ ฮา

55555  สองลำที่เหลือ  ไว้ถอด  มาเป็น  " อะไหล่ " อ่ะ ฮา 55555

[Yut64]

อะไหล่ฟรีนะสองปีแรก