เวลาใส่ลำเลื่อนให้หงายลำเลื่อน แล้วพับห่วงโตงเตงไปข้างหน้า, จากนั้นสอดโครงปืนเข้าที่ลำเลื่อนที่ยังหงายท้องอยู่, พอรางลำเลื่อนกับโครงเริ่มสอดเข้ากันได้ก็ยกปืนให้ลำกล้องชี้ขึ้นฟ้าแล้วเลื่อนลำเลื่อนมาข้างหลังช้าๆ... เมื่อ"รอยเว้าเล็บมือ"ที่ขอบลำเลื่อนตรงกับ"ช่องสอดติ่งคันค้างฯ" แล้วรูแกนคันค้างฯ จะตรงพอดีกับรูบนห่วงโตงเตงครับ...
วิธีนี้เขาเอาไว้ใช้เวลาประกอบปืน 1911 เวลาฉุกเฉิน(เช่นในความมืด, ใต้โปงผ้าห่มฯ, หรือในรถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ฯ)... คนประกอบฯ ไม่ต้องมองที่ปืน เพราะต้องมองโน่นนี่+เงี่ยหูฟังรอบด้านครับ...
เทคนิคในการประกอบเจ้า 1911 ของพี่สมชาย(ฮา)สุดยอดครับ
ผมขอลองเอาไปใช้บ้างนะครับพี่...
