อยากทราบอาการหรือผล กรณีสปริงเข็มอ่อน

[คนส่องกล้อง]

                  ผมอยากเรียนสอบถามเกี่ยวกับปืนตระกูล 1911 หรืออื่นๆ ที่ใช้ระบบเข็มเฉื่อยและมีสปริง(ต้าน)เข็ม ดังนี้ ครับ

                  1.ในกรณีที่สปริงอันนี้อ่อนหรือล้าหรือถูกดัดแปลงให้อ่อนจากปกติ จะส่งผลอย่างไรบ้าง เช่นเข็มหัก นกร้าว ลำเลื่อนบริเวณที่นกสับร้าว หรืออื่นๆ
                  2.อาการที่บ่งบอกว่าสปริงเข็มอ่อนเกินไป(เกินพอดี) จะสังเกตุได้อย่างไรบ้าง เช่นดูรอยที่ไพร์เมอร์ หรือที่หรืออาการอื่นๆ ครับ
                  3.ปกติเมื่อนกฟาดเข็มแทงชนวนจะทำให้เข็มพุ่งโผล่พ้นจากช่อง(รู)ท้ายลำเลื่อน(ด้วยแรงเฉื่อย โดยไม่มีอะไรต้าน )เป็นระยะทางประมาณเท่าไหร่ (กี่มิลลิเมตร) ครับ

                  คือผมคิดจะลดน้ำหนักไกปืน LCP แต่มาติดที่สปริงเข็มเขาทำมาแข็งมาก ถ้าลดตัวนี้ได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อปืนจนเป็นอันตราย ก็น่าลองทำดู เพราะปืนรุ่นนี้ลดน้ำหนักสปริงนกไม่ยาก ครับ

                  ขอบพระคุณหลายๆ ในทุกคำตอบครับ 

[ผณิศวร เกิดในรัชกาลที่ ๙]

ปืนตัวเล็ก  อะไรๆ มันก็ฉิวเฉียดนะครับ  ปรับตัวใดตัวหนึ่งนิดเดียวจะพาลรวนไปหมด
ที่โรงงานทำสปริงต้านเข็มมาแข็ง ก็เพราะลำเลื่อนเล็กและเบา ต้องอาศัยนกสับช่วยทำหน้าทที่ต้านลำเลื่อนครับ
พอสปริงนกสับแข็งก็เลยต้องเพิ่มสปริงเข็มให้แข็งตามกันไป    ถ้าลดสปริงนกสับลำเลื่อนจะถอยเร็วขึ้น  ต้องเพิ่มสปริงรีคอยล์อีก

อาการของสปริงเข็มอ่อน  ถ้าเข็มถอยไม่ทันปลายมันจะหักครับ เพราะถูกจอกชนวนดึงลงในจังหวะปลดกลอน 
อย่างที่เคยเห็นรอยเข็มสับเหมือนลูกน้ำก็ส่ออาการว่าเข็มถอยช้าครับ

[คนส่องกล้อง]

              ขอบพระคุณท่าน ดร.มากครับ และกราบสวัสดีปีใหม่ท่าน ดร.ผณิศวร ครับ

              ขออนุญาตเรียนสอบถามท่านเพื่อเป็นวิทยาทานต่อครับว่า ถ้าอย่างนี้ในกรณีที่ปืนประเภทนี้หรือปืนที่ใช้เข็มพุ่ง ถ้าเราไปปรับลดสปริงคืนเข็ม ด้วยหวังให้ไกเบาลง ก็อาจจะเกิดอาการอย่างที่ท่าน ดร. ว่าคือปลายเข็มหัก หรืออย่างรุนแรงคือไพร์เมอร์จะเบ่งตัวดันเข็มกลับอย่างรุนแรงเคือมีแรงมากกว่าแรงต้านของสปริง อันอาจทำให้เข็มหักได้ อย่างนี้ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า ครับ เพราะจากประสพการณ์ ผมเคยจับ PT111 มากระบอกหนึ่ง สังเกตุว่าเข็มสั้นกว่าปกติ ผมอาจจะคาดเดาเอาเองว่าปลายเข็มหักเนื่องจากแรงเฉื่อย ที่เกิดจากการยิงแห้งโดยไม่มีอะไรต้านเข็ม หรืออาจจะเพราะมีการดัดแปลงสปริงดันเข็ม หรือไม่ก็ดัดแปลงสปริงคืนเข็ม เพราะอยากลดน้ำหนักไก เลยต้องลดสปริงเข็ม(พุ่ง)และลดสปริงต้านเข็ม แต่ชดเชยด้วยการลดสปริงคืนเข็ม  ครับ

              ถ้าอย่างนี้ผมต้องปรับวิธีคิดใหม่คือต้องไล่จากสปริงลำเลื่อน มาสปริงนกสับ และค่อยมาพิจารณราสปริงต้านเข็ม ผมคงต้องเริ่มที่การเพิ่มสปริงลำเลื่อนก่อน แล้วค่อยไปลดอย่างอื่น อย่านี้ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า ครับ

              กราบขอบพระคุณท่าน ดร.มากครับ

[Zeus-รักในหลวง]

ปืนตัวเล็ก  อะไรๆ มันก็ฉิวเฉียดนะครับ  ปรับตัวใดตัวหนึ่งนิดเดียวจะพาลรวนไปหมด
ที่โรงงานทำสปริงต้านเข็มมาแข็ง ก็เพราะลำเลื่อนเล็กและเบา ต้องอาศัยนกสับช่วยทำหน้าทที่ต้านลำเลื่อนครับ
พอสปริงนกสับแข็งก็เลยต้องเพิ่มสปริงเข็มให้แข็งตามกันไป    ถ้าลดสปริงนกสับลำเลื่อนจะถอยเร็วขึ้น  ต้องเพิ่มสปริงรีคอยล์อีก
อาการของสปริงเข็มอ่อน  ถ้าเข็มถอยไม่ทันปลายมันจะหักครับ เพราะถูกจอกชนวนดึงลงในจังหวะปลดกลอน 
อย่างที่เคยเห็นรอยเข็มสับเหมือนลูกน้ำก็ส่ออาการว่าเข็มถอยช้าครับ

หมายความว่า เราสามารถเพิ่มสปริงรีคอยล์ให้แข็งขึ้น ก็พอจะช่วยอาการสปริงเข็มอ่อน ได้ใช้หรือเปล่าครับ
เรื่องของเรื่องคือปืนผมอาการลูกน้ำ ผมยังไม่ได้ไปเปลี่ยนสปริงเข็มเลยครับ 

[โทน73 -รักในหลวง-]

เข้าใจว่า จขกท. กะ ลดน้ำหนักสปริงนกสับไปด้วยใช่ไหมครับ เพื่อแต่งไก 
ถ้าไม่มี แรงต้านจากสปริงนกสับ หน่วงเวลาหลังยิงแล้ว  สไลด์ปืนจะถอยตัวมารุนแรง  และปืนจิ๋วๆ โครงบางๆ  มีสิทธิ์พังคามือได้ง่ายๆ

ลองง่ายๆ ดูก่อนนะครับ ดู 1911 ที่แต่งไกโดยลด น้ำหนักสปริงนกสับให้ เบาลง   ทดลองยิงลูก จริง FMJ  230 g. ดู แล้วจะรู้สึกถึงแรงรีคอยล์ที่ได้รับ  แม้จะเปลี่ยน รีคอยสปริง จาก 16.5 ปอนด์ มาเป็นแข็งขึ้น เป็น 18 หรือ 18.5 ปอนด์ก็ตาม

ส่วนปืนที่ใช้สปริงนกสับ น้ำหนักมาตราฐาน  เมื่อยิงเที่ยบกัน จะรู้สึก ว่านิ่มกว่า แม้ จะใช้รีคอยล์สปริง 14 ปอนด์ ก็ตาม

[rute - รักในหลวง]

ผมไม่ชำนาญด้านเทคนิคครับ...

แต่ผมอยากทักนิดเดียวครับ...

รูเกอร์ LCP มีระบบเซฟอย่างเดียวคือไกนะครับ...

แน่ใจแล้วหรือครับที่จะลดน้ำหนักไกปืนพกซ่อนอย่าง LCP...