++ สายการบินใหม่ มีสาวแอร์นะยะ ++

[pasta]

สายการบินใหม่ มีสาวแอร์นะยะ



นางฟ้า? - พี.ซี.แอร์เปิดตัว "น้องฟิล์ม"ธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร มิสทิฟฟานี่ 2007 แอร์โฮสเตสสาวประเภท 2 คนแรกของสายการบิน พร้อมประกาศรับสมัครแอร์โฮสเตสทั้งสาวแท้และสาวเทียม
ฮือฮาสายการบินใหม่ "พี.ซี. แอร์" เปิดรับสมัครสาวประเภท สองเป็นแอร์โฮสเตส ประเดิมคนแรกมิสทิฟฟานี่ยูนิเวิร์สประจำปี2007เปิดรับสมัครชาย-หญิง เข้าเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ในส่วนของผู้หญิงนั้นกันที่ให้สาวประเภทสอง 3 ตำแหน่ง ประธานเผยถือเป็นสายการบินแรกในโลกที่รับสาวประเภทสองเป็นพนักงานต้อนรับ แต่มีเงื่อนไขต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น ด้านมิสทิฟฟานี่แอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง คนแรกปลื้มเพราะใฝ่ฝันมาตั้งแต่เด็กแล้ว ส่วนกรมการบินพลเรือนที่จะออกใบอนุญาตให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังกั๊กขอพิจารณาดูก่อนว่าทำได้หรือไม่

เมื่อวันที่ 24 ม.ค. ที่ศูนย์การค้าเอสพลานาด รัชดาฯ สายการบิน พี.ซี.แอร์ เปิดรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทั้งผู้ชาย(สจ๊วร์ด) ผู้หญิง(แอร์โฮสเตส) รวมทั้งสาวประเภท สอง จำนวน 30 ตำแหน่ง แบ่งเป็นสจ๊วร์ด 10 คน แอร์โฮสเตส 20 คน โดยแอร์โฮสเตสประกาศรับผู้หญิงแท้ 17 คน และสาวประเภทสอง 3 คน มีหนุ่มสาวที่ฝันอยากทำงานบนเครื่องบินแห่มาสมัครกว่า 200 คน ในจำนวนนี้มีสาวประเภทสอง ประมาณ 10 คน

นายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหารบริษัท พี.ซี.แอร์ จำกัด กล่าวว่า วัตถุประสงค์ที่เปิดรับสมัครแอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง เนื่องจากเห็นว่าสังคมไทยยังแบ่งชนชั้นเรื่องความยากดีมีจน จึงอยากเป็นแบบอย่างให้กับสังคมไทยนึกถึงสิทธิมนุษยชน ด้วยการเปิดโอกาสให้สาวประเภทสองมาสมัครเป็นแอร์โฮสเตสได้ ถ้ามีความสามารถตามกฎของกรมการบินพลเรือน ซึ่งขณะนี้ทั่วโลกให้การยอมรับสาวประเภทสองแล้ว จึงอยากให้สังคมไทยเลิกแบ่งแยกเรื่องชายหญิง

"พี.ซี.แอร์เป็นองค์กรแรกของเอเชียหรือโลกก็ว่าได้ ที่เปิดรับสมัครสาวประเภทสองให้มาทำงานอย่างเปิดเผย โดยที่ผ่านมามีหลายองค์กรให้โอกาสสาวประเภทสองเข้าทำงานแต่ไม่ได้เปิดเผย สำหรับแอร์โฮสเตสสาวประเภทสอง จำนวน 3 ตำแหน่งนั้น พี.ซี.แอร์ให้โอกาสนายธัญญรัศม์ จิราภัทร์ภากร หรือ "ฟิล์ม" มิสทิฟ ฟานี่ยูนิเวิร์สประจำปี 2007 เป็นแอร์โฮสเตสสาวประเภทสองคนแรกของสายการบินแล้ว 1 คน" นายปีเตอร์ ชาน กล่าวและว่า สำหรับเงื่อนไขของสาวประเภทสอง ที่มีสิทธิ์สมัครเป็นแอร์โฮสเตส ต้องผ่าตัดแปลงเพศแล้วทั้งหมด ทุกอย่างต้องดูเหมือนผู้หญิง แม้แต่เสียงก็จะมีส่วนในการพิจารณาด้วย โดยใบสมัครของสาวประเภทสองจะระบุว่าเป็นบุคคลไม่มีเพศ หรือยูนิเซ็กซ์ (Unisex)

ประธานกรรมการบริหารบริษัท พี.ซี.แอร์ กล่าวอีกว่า พี.ซี.แอร์ได้รับอนุญาตจากกรมการบินพลเรือนให้เปิดรับสมัครได้ ซึ่งไม่กังวลว่าสังคมไทยจะไม่ยอมรับ ต่อไปอาจให้โอกาสคนพิการที่มีความสามารถเข้ามาทำงานร่วมกับองค์กรด้วย โดยจะเปิดรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถึงวันที่ 28 ม.ค.นี้

ด้านนายธัญญรัศม์ แอร์โฮสเตสสาวประเภทสองคนแรกของสายการบินพี.ซี.แอร์ กล่าวว่า รู้สึกเป็นเกียรติมาก นับเป็นมิติใหม่ของสาวประเภทสองที่ได้ทำงานเป็นแอร์โฮสเตส พี.ซี.แอร์ ถือเป็นสายการบินแรกในไทยและในเอเชียที่มีการเปิดรับสาวประเภทสองโดยสมบูรณ์

"ตอนเด็กๆ ฝันอยากเป็นแอร์โฮสเตสอยู่แล้ว แต่เมื่อโตขึ้นก็คิดว่าเป็นไปไม่ได้ ไม่น่าเชื่อว่าในวันนี้ความฝันจะเป็นจริง อาชีพนี้เป็นอาชีพที่ท้าทาย น้อยคนนักจะได้ทำ เพราะหลายคนคิดว่าสาวประเภทสองจะให้บริการผู้โดยสารได้ไม่ดีเท่าผู้หญิงหรือผู้ชาย นี่จึงเป็นมิติใหม่ที่แสดงให้เห็นว่าเราทำได้เหมือนผู้หญิงและผู้ชายทั่วไป" มิสทิฟฟานี่ยูนิเวิร์ส ประจำปี 2007 กล่าว

นายสมชาย จันทร์รอด อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) กล่าวถึงการรับสมัครสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตสว่า คงต้องหารือกับเจ้าหน้าที่เป็นการภายในก่อน และจะคุยกับทางสายการบินดังกล่าวถึงความเหมาะสมว่าควรจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ ในส่วนของบพ.จะอนุมัติให้พนักงานที่ให้บริการบนเครื่องบินจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด หากสายการบินนั้นๆ จะมีการนำสาวประเภทสองมาเป็นพนักงานให้บริการ ก็คงต้องพิจารณาถึงความเหมาะสม เนื่องจากแต่ละอาชีพต่างก็มีความภาคภูมิใจในอาชีพของตนเอง ซึ่งเรื่องนี้อาจต้องมีการหารือถึงความเหมาะสมอีกครั้ง

"โดยทั่วไปสายการบินจะอบรมฝึกหัดพนักงานให้บริการบนเครื่องบินตามกฎเกณฑ์ และส่งให้ บพ.ให้ความเห็นชอบ ออกใบอนุญาตจึงจะทำงานได้ ซึ่งในส่วนของพนักงานต้อนรับชาย ก็ต้องเป็นนาย ส่วนพนักงานต้อนรับบนเครื่องก็ต้องเป็นนางหรือนางสาว ซึ่งในกรณีนี้อาจต้องขอให้มีการพิจารณาให้รอบคอบ" นายสมชายกล่าว

นายสมชาย กล่าวถึงกรณีนี้เคยเกิดขึ้นกับสายการบินไทยมาแล้ว ที่มีพนักงานต้อนรับบนเครื่องเป็นสาวประเภทสองว่า เท่าที่จำได้ ตอนแรกพนักงานคนดังกล่าวได้รับอนุมัติให้เป็นสจ๊วร์ด แต่หลังจากนั้นก็แปลงเพศ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของสายการบินนั้นๆ ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป

สำหรับสายการบิน พี.ซี.แอร์ เริ่มก่อตั้งเมื่อปี 2553 มีแผนจะเปิดให้บริการในต้นเดือนมีนาคมนี้ โดยจะให้บริการบินระหว่างประเทศในทวีปเอเชีย ขณะนี้มีเครื่องบินให้บริการจำนวน 2 ลำ เป็นเครื่องบินแอร์บัส 310 และ 222 ในอนาคตจะเปิดให้บริการในทวีปยุโรปต่อไป ภายใต้การบริหารของนายฉัตรวิวัฒน์ กล่ำโกมล ประธานกรรมการบริหาร อดีตนักอสังหาริมทรัพย์ และนายปีเตอร์ ชาน ประธานกรรมการบริหาร ซึ่งเป็นหมอดูสัมผัสที่ 6 ภายใต้ชื่อ "อาจารย์ปิโย จันทราภรณ์" นอกจากนี้ ยังเคยทำงานเป็นพนักงานต้อนรับของสายการบินไทย

หน้า 1

 

 
 
 








 








 
   
   
 
 
Copyright © by Matichon Public Co.,Ltd. All Rights 

[PU45™]

                          เมื่อเช้าดูข่าวทางทีวีเหมือนกันครับ  คงกระดี๊กระด๊า กันน่าดู  อิอิ ... ไปประเดิมกันมั้ยน้าอรรถ 

[Skydiver_รักในหลวง]

มีเงื่อนไขซ่ะด้วยว่า ต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น 

[steam.รักในหลวง]

                     สายการบินนี้น่าสนใจมาก

[pasta]

                          เมื่อเช้าดูข่าวทางทีวีเหมือนกันครับ  คงกระดี๊กระด๊า กันน่าดู  อิอิ ... ไปประเดิมกันมั้ยน้าอรรถ 

ผมยังไม่เคยขึ้นเครื่องบินเลยครับน้าปู   

[krajong]

มีเงื่อนไขซ่ะด้วยว่า ต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น 

หา!!!!

[JUNGLE]

                          เมื่อเช้าดูข่าวทางทีวีเหมือนกันครับ  คงกระดี๊กระด๊า กันน่าดู  อิอิ ... ไปประเดิมกันมั้ยน้าอรรถ 

จองเฟิร์สคลาสเลยครับลุงปู...

[Daimyo]

มีเงื่อนไขซ่ะด้วยว่า ต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น 

งั้นก็ต้องมีขั้นตอนการขอดูสิครับ.....

[ART]

มีเงื่อนไขซ่ะด้วยว่า ต้องแปลงเพศแล้วเท่านั้น  

หา!!!!

ครับ ถ้าไม่ทำยังเป็นอันตรายกับผู้ร่วมงานครับ

http://www.manager.co.th/Entertainment/ViewNews.aspx?NewsID=9540000010185

[ลุมพินี08]

เขาเข้าใจหาจุดขายครับ เป็นกลยุทธ์การตลาดแบบนึงที่สร้างแตกต่างจากเจ้าอื่นๆ

[carrera]

โลกเสรี

[pasta]

เตือน"แอร์นะยะ"มีปัญหาผ่านด่านตม.

บินสายอื่น ไม่คัดค้าน แต่ไม่รับ! ชาวสีม่วง ยังข้องใจ



แอร์เอเชียก็ไม่ปิดกั้น "แอร์นะยะ" แต่ไม่ถึงขั้นแต่งหญิงทำงาน ยันทุกเพศถ้าคุณสมบัติครบก็ทำงานได้ ส่วนนกแอร์ไม่ต้านแต่ไม่มีนโยบาย ด้านบินไทยห่วงวัฒนธรรมองค์กรไม่ยอมรับ ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองยุ่งยาก "ฟ้าสีรุ้ง" ตีปีกสังคมไทยยกระดับสิทธิมนุษยชน ส่วนเครือข่ายเพื่อนกะเทยติงรับเฉพาะสาวที่แปลงเพศ

จากกรณีข่าวสายการบิน พี.ซี.แอร์ เปิดรับสมัครสาวประเภทสองเข้ารับการคัดเลือกเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหรือแอร์โฮสเตส และถือเป็นสายการบินแรกของโลกที่เปิดโอกาสให้สาวประเภทสองเข้าทำงานอย่างเปิดเผย เมื่อวันที่ 25 ม.ค. นางวิสา เบญจมะโน กรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ (กสม.) กล่าวว่า หากมองในเรื่องสิทธิมนุษยชนถือเป็นเรื่องดีที่สาวประเภทสองจะเข้ามาเป็นแอร์โฮสเตส เพราะตามรัฐธรรมนูญ พ.ศ.2550 มาตรา 30 ได้ระบุไว้ว่า บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมายและได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายเท่าเทียมกัน ชายและหญิงมีสิทธิเท่าเทียมกัน การเลือกปฏิบัติโดยไม่เป็นธรรมต่อบุคคลเพราะเหตุแห่งความแตกต่างในเรื่องถิ่นกำเนิด เชื้อชาติ ภาษา เพศ อายุ ความพิการ สภาพทางกายหรือสุขภาพ สถานะของบุคคล ฐานะทางเศรษฐกิจหรือสังคม ความเชื่อทางศาสนา การศึกษาอบรม หรือความคิดเห็นทางการเมืองอันไม่ขัดต่อบท บัญญัติแห่งรัฐธรรมนูญจะกระทำมิได้ ส่วนเรื่องที่อาจจะขัดต่อกฎระเบียบการบิน ตลอดจนความเหมาะสมหรือไม่นั้น แต่ละสายการบินต้องเป็นผู้ตรวจสอบในเรื่องนี้ หากไม่ขัดต่อระเบียบของการบินก็เป็นเรื่องที่สามารถทำได้

ด้านนายเจษฎา แต้สมบัติ นักศึกษาปริญญาโท สาขาสิทธิมนุษยชนและการพัฒนาสังคม มหาวิทยาลัยมหิดล และผู้ประสานงาน เครือ ข่ายเพื่อนกะเทยไทย กล่าวว่า นับเป็นเรื่องที่น่ายินดีและเป็นการเปิดพื้นที่ให้กับสาวประเภทสองได้เข้ามาทำงานในอาชีพแอร์โฮสเตส เพราะ ที่ผ่านมาสาวประเภทสองแทบจะไม่มีโอกาสเข้ามาทำอาชีพนี้ เนื่องจากติดปัญหาในเรื่องเพศสภาพ การเปิดโอกาสของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ครั้งนี้ถือเป็นอีกมิติหนึ่งในการไม่ปิดกั้นทางเพศของบุคคลที่ควรจะได้รับโอกาสในการประกอบอาชีพ ไม่ว่าจะเป็นอาชีพใดก็ตาม แต่ประเด็นที่ยังข้องใจอีกหนึ่งเรื่องคือ ข้อกำหนดของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ที่จะรับเฉพาะสาวประเภทสองที่แปลงเพศแล้วเท่านั้น ตรงนี้อยากให้ผู้บริหารของสายการบิน พี.ซี.แอร์ ต้องตระหนักให้ดีว่าจะเข้าข่ายเป็นการกีดกันทางเพศหรือไม่ หากสาวประเภทสองบางคนที่มีความรู้ ความสามารถในการทำอาชีพนี้ แต่ยังไม่ได้แปลงเพศก็คงต้องหมดโอกาส เพราะติดปัญหาในเรื่องเพศสภาพ

"สิ่งที่ต้องติดตามกันต่อ คือเรื่องสิทธิประโยชน์และสวัสดิการต่างๆ ของแอร์โฮสเตสสาวประเภทสองที่จะได้รับว่าจะมีความเท่าเทียมกับแอร์โฮสเตสที่เป็นผู้หญิงและสจ๊วร์ดที่เป็นชายแท้หรือไม่ รวมทั้งต้องดูถึงการบริหารจัดการของสายการบินพี.ซี.แอร์ เกี่ยวกับเรื่องการตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) ของแต่ละประเทศด้วย เพราะสาวประเภทสองหลายคนมักจะมีปัญหาการเข้าประเทศกับตม.ของหลายประเทศ ที่เข้มงวดกับการตรวจสอบคุณสมบัติของสาวประ เภทสอง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการทำหน้าที่ของแอร์โฮสเตสของสาวประเภทสอง" นายเจษฎากล่าว

นายนที ธีระโรจนพงษ์ ประธานกลุ่มเกย์การเมืองไทย และผู้ประสานงานเครือข่ายอัตลักษณ์ทางเพศ กล่าวว่า รู้สึกดีที่ทางพี.ซี.แอร์ให้คนหลากหลายทางเพศทำงาน แต่สิ่งที่ต้องทบ ทวนคือการที่กะเทยต้องแปลงเพศ กลุ่มเครือข่าย อัตลักษณ์ทางเพศขอวิงวอนให้ทบทวนแนวคิดที่ให้กะเทยแปลงเพศเท่านั้นจึงเป็นแอร์โฮสเตสได้ เป็นการผลักดันให้กลุ่มกะเทยต้องเข้ารับการผ่าตัดแปลงเพศ ซึ่งไม่จำเป็นเพราะเขาสามารถอยู่ในโลกได้โดยมีอวัยวะแต่ดั้งเดิม ไม่ควรต้องดิ้นรนหรือถูกบีบบังคับ

"อาชีพแอร์โฮสเตสเป็นอาชีพที่มีเกียรติ มีรายได้ดี และเป็นอาชีพที่คนจำนวนหนึ่งใฝ่ฝันและปรารถนารวมถึงกะเทยด้วย เรื่องนี้กะเทยแฮปปี้ที่ได้เป็นแอร์ แต่หากกำหนดว่าต้องผ่าตัดแปลงเพศก็เท่ากับสร้างกรอบให้กะเทยเดินตามเส้นทางนี้ถ้าอยากได้ประโยชน์จากการเป็นแอร์โฮสเตส ทำให้คนจำนวนหนึ่งที่ไม่สามารถผ่า ตัดได้เพราะไม่มีเงินไม่มีสิทธิ์ และส่งปัญหาถึงคนที่พอใจที่ชีวิตดีอยู่แล้วต้องมาพบกับปัญหาสุขภาพอนามัย รวมถึงคนที่พ่อแม่ไม่อยากให้ผ่าตัดแปลงเพศ สิ่งเหล่านี้มีผลต่อสังคมและ ครอบครัว นอกจากนี้ เป็นการกระตุ้นให้คนแปลงเพศมากขึ้น และทำให้กะเทยเด็กๆ มีความรู้สึกว่าเมื่อโตขึ้นอยากเป็นแอร์โฮสเตสต้องหาเงิน บังคับพ่อแม่หรือเป็นข้ออ้างที่จะได้อาชีพดีๆ เพราะมีการระบุมาไว้แล้วให้ไปแปลง เพศ" นายนทีกล่าว

นายนที กล่าวอีกว่า เรามีคำถามในกรณี ทำงานอยู่บนเครื่องบินทำไมต้องแปลงเพศ และการรับสมัครคนเข้าทำงานก็ดูที่หน้าตา บุคลิกที่ดีและเหมาะสม แล้วทำไมต้องดูในร่มผ้าว่ามีอะไรหรือไม่มีอะไร สิ่งที่อยู่ในร่มผ้านั้นไม่ได้เกี่ยวเนื่องกับการบริการเลย เอาอะไรมาเป็นเหตุผลว่าคนที่ไม่ได้ผ่าตัดแปลงเพศจะทำงานดีสู้คนแปลงเพศแล้วไม่ได้

"องค์กรเครือข่ายอัตลักษณ์ทางเพศมองเห็นว่าเป็นการเลือกปฏิบัติโดยไม่ชอบตามมาตรา 30 วรรค 3 ของรัฐธรรมนูญปี"50 ที่ว่าการเลือกปฏิบัติโดยไม่เป็นธรรม เพราะเหตุแห่งความแตกต่างด้านถิ่นกำเนิด เชื้อชาติ ภาษา เพศ ฯลฯ จะกระทำไม่ได้ ตอนนี้พี.ซี.แอร์กำลังเลือกปฏิบัติ เราอาจฟ้องศาลปกครองไม่ได้ แต่เรื่องนี้สามารถร้องไปยังคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนได้ เราอยากให้เขาเปลี่ยนข้อแม้ให้เหตุผลด้วยความเข้าใจและเห็นใจเรา เอาคำว่าผ่าตัดแปลงเพศออก ด้วยสังคมไทยยังมีครอบครัวที่มีลูกเป็นกะเทย ซึ่งก็มีอุปสรรคในการดำเนินชีวิตแทรกอยู่แล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นอาจเป็นความหวังดีแต่ประสงค์ร้ายก็ได้ เราเข้าใจพี.ซี.แอร์ว่าหวังดี แต่ไม่อยากให้ความหวังดีทำให้ผู้คนที่เขาไม่ต้องแปลงเพศมีปัญหา เป็นเรื่องน่าเสียดายที่สังคมไทยรู้เท่าไม่ถึงการณ์จึงอยากให้แง่คิด นอกจากนี้ ยังมีสาวประเภทสองสวยๆ จำนวนมากไม่ได้แปลงเพศ การผ่าตัดแปลงเพศเป็นเรื่องที่น่าห่วงใย โดยเฉพาะแพทยสภาก็มีข้อแม้กติกาการแปลงเพศ กฎที่ออกมานี้ส่งผลกับสุขภาพทั้งทางร่างกายและจิตใจของกะเทยและกลุ่มครอบครัวกะเทยด้วย" นายนทีกล่าว

ขณะที่นายกิตตินันท์ ธรมธัช นายกสมาคมฟ้าสีรุ้งแห่งประเทศไทย กล่าวว่า นับเป็นเรื่องที่ยกระดับสังคมไทยในแง่ของสิทธิมนุษยชนอันเท่าเทียมกัน และยังเป็นการสนับสนุนกฎหมายรัฐธรรมนูญ มาตรา 30 ปี 2550 ที่ระบุว่าให้เพศชายเพศหญิงมีสิทธิเท่าเทียมกัน ซึ่งคำว่า เพศนี้ให้รวมความหมายถึงกลุ่มอัตลักษณ์ทางเพศด้วย

"การให้โอกาสเพศที่สามของสายการบินนี้ แสดงให้เห็นว่า สังคมไทยได้ยกระดับบุคคลเพศที่สามแล้ว นับเป็นก้าวแรกและอาจเป็นก้าวแห่งความสำเร็จในการแก้กฎหมายเกี่ยวกับเพศที่สามมากขึ้น อยากให้องค์กรอื่นในประเทศไทยไม่ว่าจะเป็นภาครัฐหรือเอกชนมีนโยบายแบบนี้บ้าง ต่อไปนี้ไม่ว่าจะเป็นเพศใด ขอให้วัดกันที่ผลงาน เอาคำว่าเพศทิ้งไปให้หมด เอาแค่ความเป็นมนุษย์ คำเดียวสั้นๆ พอ" นายกิตตินันท์กล่าว

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวถึงการที่พี.ซี.แอร์ ประกาศรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทั้งผู้ชายและผู้หญิงรวมทั้งสาวประเภทสอง 30 ตำแหน่ง ว่า เรื่องดังกล่าวถือว่าเป็นเรื่องที่เปิดกว้าง ในส่วนของแอร์เอเชียก็ไม่ได้ปิดกั้น แต่คงไม่ถึงขั้นแต่งหญิงมาทำงาน แต่ก็ไม่กีดขวาง ทุกเพศสามารถร่วมงานกับแอร์เอเชียได้หากคุณสมบัติครบตามที่ได้ประกาศรับสมัครไว้

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า นกแอร์ ยังไม่มีนโยบาย และยังไม่มีการศึกษาในเรื่องนี้ แต่ก็ไม่ได้ต่อต้านการรับสาวประเภทสองเป็นแอร์โฮสเตสแต่อย่างใด ตนมองว่าเป็นเรื่องมีสีสันดี เป็นการเปิดตัวสายการบินใหม่ได้แปลก โดยสายการบินนกแอร์ขณะนี้ มีแต่แอร์โฮสเตส ยังไม่มีการรับสจ๊วร์ด ซึ่งในอนาคตอาจมีการพิจารณาในเรื่องนี้

แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เรื่องการรับสาวประ เภทสองเข้ามาเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (แอร์โฮสเตส) ในส่วนของสายการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาตินั้น มองว่าเป็นไปได้ยาก เพราะวัฒนธรรมองค์กรของการบินไทยเป็นแบบอนุรักษนิยม (Conservative) แม้แต่ประเทศไทยการยอมรับในเรื่องเหล่านี้ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนมาก แม้ว่าในมุมมองหนึ่งอาจเห็นว่า สาวประเภทสองบางคนสวยกว่าผู้หญิงแท้ๆเสียอีก และในด้านบริการอาจทำหน้าที่ได้ดีกว่า เพราะเขาเหล่านี้มีจิตใจที่พร้อมจะให้บริการมาก "ผมคิดว่า เรื่องสาวประเภทสองนั้น การจะทำให้สายการบินไทยหรือประเทศ ไทยยอมรับเป็นไปได้ยากมาก และอาจทำให้มีความยุ่งยากในขั้นตอนการตรวจผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง เพราะแต่งกายภายนอกเป็นผู้หญิง แต่บัตรประชาชนเป็นผู้ชาย" แหล่งข่าวกล่าว

หน้า 1

 

 
 
 








 








 
   
   
 
 
Copyright © by Matichon 

[Hariwake]

เคยเห็นตัวจริง "น้องฟิล์ม" ธัญญรัศม์ มาแล้วครับ สวยจริงๆครับ

[submachine -รักในหลวง-]

ว๊าย.....สายการบินนี้
อะไรก็ไม่รู้ เริ่ด..ด...ซ้า... 

[pasta]

ว๊าย.....สายการบินนี้
อะไรก็ไม่รู้ เริ่ด..ด...ซ้า... 

อ้าวว...น้าซัปผม