แอร์พอรต์ลิ้ง-ร้าง

[JJ-รักในหลวง]

สร้างมาก็แพง ใช้ยังไม่คุ้มค่าเลย เฮ้อ

[submachine -รักในหลวง-]

ผมนั่งจาก อโศก ไปสุวรรณภูมิบ่อย ไม่ได้ใฃ้ เอ๊กเพรสนะ
ไม่คุ้มค่ารอ จริงๆ ช่วงเช้า เย็น เวลาเร่งด่วน สามารถทำขบวนเอ๊กเพรส ให้ออกถี่ๆได้กว่านี้


เอ้อ...แต่ละสถานีของเขาใหญ่โตนะ เหมือนเอาไว้รองรับคนเยอะๆ แต่คนหลวมมาก

[ลุมพินี08]

ถ้ายอมให้เอกชนทำ คงจะพอมองเห็นอนาคตบ้าง นี่อะไรกันรถแต่ละขบวนราคาไม่ใช่ถูกๆแต่ดันเอามาเจอเป็นอะไหล่ ทำเหมือนทางกองทัพที่ซื้อเครื่องบินเชียงกงมาทำอะไหล่ไปได้ นี่แหละ This is Thailand

[มะเอ็ม]

ถ้ายอมให้เอกชนทำ คงจะพอมองเห็นอนาคตบ้าง นี่อะไรกันรถแต่ละขบวนราคาไม่ใช่ถูกๆแต่ดันเอามาเจอเป็นอะไหล่ ทำเหมือนทางกองทัพที่ซื้อเครื่องบินเชียงกงมาทำอะไหล่ไปได้ นี่แหละ This is Thailand

ยากครับเอชนกว่าเข้ามา ต้องจ่ายอีกเยอะ ยังมีช่องทางด่วนอะไรผมจำชื่อเรียกไม่ได้
ของท่านหล่อเล็กอดีตผู้ว่า กทม. อีกที่สร้างแล้วไม่ได้ประโยชน์

[ลุมพินี08]

ถ้ามองแบบประเทศที่เจริญแล้ว พอเขาวางผังเมืองเสร็จ พวกถนน รถไฟ ไฟฟ้า ประปาโทรศัพท์ทั้งหลายก็จะแห่กันไปวางล่วงหน้าก่อนที่ชุมชนจะขยายไป

กรุงเทพเราอยู่มาก็หลายร้อยปีสร้างรถไฟฟ้ามายังร้างได้ เขาศึกษากันยังไงหรือว่าบริหารไม่เอาใหน

[จอยฮันเตอร์]

เคยใช้บริการแล้วครับ ยอมรับว่าโหล่ยโท่ยจริง จะไปสนามบินต่อรถจากรถไฟฟ้าใต้ดิน ใหนจะกระเป๋าใหนจะใกล เดินถึงแอร์พอรต์ลิ้งค์ หอบแดร๊ก

[FCUK]

บวกให้กับไดเอียเจ๋งๆครับ..กระทู้อื่นขี้เกียจอ่าน